安徽网
新闻中心
您的位置:安徽网首页 » 新闻中心 » 安徽新闻 »

安徽创新联合治超新模式 普通公路超限超载率均低于1%

凡本报记者署名文字、图片,版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人,未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表;已授权的媒体、网站,在使用时必须注明 “来源:新安晚报或安徽网”,违者将依法追究法律责任。

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯  超限超载不仅严重破坏公路,同时极易引发交通事故。今年以来,安徽省深化路警联合执法,加强区域联动,强化路面治理,实施科技治超,严格执行统一认定标准,深入推进依法治超、规范联合执法进程,治超工作取得了一定成效。

图片/乐卫星

图片/王帆

图片/乐卫星

图片/乐卫星

据了解,今年以来,安徽重拳出击,落实一超四罚,严格打击超限超载,精检车辆312.47万辆,查处超限超载车辆3.14万辆,卸载货物47.47万吨,查处非法改装1987台,吊销从业资格证、车辆营运证、道路运输经营许可证1142本,公安部门针对暴力抗法等情况行政拘留31人次,驾驶证记分56942分,对37起严重违法失信超限责任主体进行联合惩戒,未发生一起因货运车辆超限超载引发的重大交通事故,普通公路超限超载率长期处于1%以下。

图片/王雷

图片/乐卫星

为全面整治超限超载,规范联合执法,安徽在充分掌握辖区重点货运源头单位情况的基础上,及时调整更新,把全省496家重点货源单位列入重点监管范围,按照“动态监管、一站多点”的管理模式,建设源头监管站205个。采取驻站监管和流动巡查相结合的方式进行监管,规范源头单位装载行为,同时,针对重点货源单位、重点路段,开展联合专项整治。淮北对55家货源单位实施全覆盖动态监控,约谈货源单位3户次;蚌埠、阜阳宿松等市县责令停业整顿30余户次。依托省市县三级联网治超信息管理平台,对查处的超限车辆实时抄告及后续处理,依法吊销相关证件或责令停业整顿。利用信用机制加强对严重超限超载责任主体的惩戒,不断完善失信惩戒机制。

图片/王帆

图片/王雷

同时,扎实推进科技治超进程,计划到2020年,全省将建成治超站点约688个。先后投入资金4.4亿元,已完成1个全省联网治超综合管理系统、18个市级(含2个省直管县)联网治超系统、66个县级联网治超系统及575个治超站点信息系统的建设任务,初步具备省、市、县、站点四级纵向联网及交通路政、运政、公安交警等相关部门横向联网功能。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 张至卿 

责任编辑:陶娜
文章关键词: 治超 新模式 普通公路
手机安徽网 关于我们 广告服务 联系我们 友情链接 版权声明