阜裕大桥拆除重建12月1日拉开大幕

据阜阳新闻网讯 据市重点工程建设管理局的消息，备受关注的阜裕大桥拆除重建工程，将从12月1日起正式拉开大幕。封闭将持续至2021年10月1日。 　　

封闭方式是全封闭。具体封闭范围和时段是：12月1日至2021年10月1日，封闭沙河路（阜裕大桥）周庄南路至和谐路段；2019年2月20日至2021年10月1日，封闭涡阳路（阜口路至和谐路段）。 　　

据了解，此工程先对阜裕大桥进行拆除。不过，这并不意味着，从12月1日起，施工单位就对阜裕大桥主桥进行拆除，先期还有大量工作要做，包括与海事、水利部门的协调等，要确保阜裕大桥下通航安全。首先，可能要对阜裕大桥边跨及桥面附属物进行拆除，比如路灯设施等。预计明年春节后，将进入主桥拆除阶段。 　　

陆路交通方面，封闭沙河路（阜裕大桥）周庄南路至和谐路段，将中断河滨路直达向阳路大桥的交通。市民们如果要从河滨路到达向阳路大桥，可从阜裕大桥附近的河滨路右转至沙河路（沙河路目前正在维修，到达莲花路时需要右转向西走一段距离，再向东折回头转至向阳路大桥）。届时，请市民们注意交警部门发布的相关绕行路线。不过，推荐大家从西湖大道向东沿向阳路绕行。 　　

除了上述这条路，在施工期间，市民们如果要到颍东，可从北京路大桥、沙颍河过船闸桥绕行。 　　

“按预定计划，阜裕大桥拆除重建工程总工期为900天，2021年上半年应完工。但考虑到天气、前期与相关部门协调等不可预见因素，因此封闭时间往后推了几个月。”市重点工程建设管理局有关工作人员介绍。 　　

由于阜裕大桥拆除重建，2路和38路公交车运营受到影响。目前市公交总公司正在调整运营方案，一旦确定，本报将在第一时间发布。 　　

阜裕大桥如何拆？ 　　

据了解，阜裕大桥拆除，将采取“三原则”。 　　

其一是逆向拆除原则，考虑到桥梁墩台受力结构，严格按照修建时的建桥顺序进行逆向拆除，先建的后拆，后建的先拆。即采用“先主跨、边跨，最后引桥”的拆除顺序。 　　

其次是环境保护原则，即采取可靠的工艺和有效的保护措施，确保拆除废弃物不落入水中；现场北岸河漫滩地设置临时破碎场，破碎过程中洒水降尘并设置炮车抑制粉尘扩散。施工过程中产生的垃圾集中堆置，并及时转运和处理。 　　

其三是降噪施工原则，即切割作业时间尽量安排在白天7:00～17:00之间，同时拆除下来的混凝土块破碎时间避开午休时间，并避免夜间作业。 　　

考虑到安全和工期，作业顺序是，边跨临时支撑及支架搭设→护栏、铺装层及伸缩缝等附属设施拆除→翼缘板割除→体外预应力钢束拆除→中跨合龙段混凝土梁体切割拆除→中跨悬臂节段预应力钢束拆除→中跨悬臂段混凝土梁体切割拆除→边跨逐节段梁体切割拆除→引桥逐跨吊移拆除→墩柱切割拆除。 　　

其中，桥面附属设施拆除主要采用25吨汽车吊配合绳锯进行拆除，拆除完成后用平板车运送至破碎场地集中处理。 　　

主桥中跨拆除时，利用150吨浮吊进行吊装，割离后直接下放到运输驳船上，所有梁段吊装采用专门设计的桁架式吊具。 　　

主桥中跨拆除过程中，边跨与中跨基本同步拆除，其拆除步骤与主跨合龙段一致，采用150吨浮吊配合驳船吊移下放，或采用150吨汽车吊吊放，然后利用平板车运输至指定场地破碎。此后，进入引桥及下部结构拆除阶段。 　　

预计，整个拆除将持续三个月。