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淮宿蚌城际铁路或年内开工 淮北到合肥节约1小时

记者从安徽省发改委铁建办获悉,淮宿蚌城际铁路预可研审查会日前在淮北召开。意味着该条铁路项目又迈出了实质性的一步。

会前,与会专家进行了全线踏勘,听取了设计单位关于预可研报告编制情况的汇报。会议指出,建设包括淮宿蚌在内的皖北地区城际铁路,对于完善全省铁路网布局,促进区域经济社会协调发展,加快新型城镇化进程,方便广大人民群众出行具有重要意义。会议要求,要统筹考虑线路的通道功能和城际功能,进一步优化设计方案,加强与国铁和其他城际铁路互联互通,最大程度提升路网效率。

根据预可研方案,淮宿蚌城际铁路全长215公里,估算总投资314亿元。项目计划2019年开工建设。目前,乘坐高铁从合肥前往淮北须绕道徐州、萧县,因此需花费至少2个半小时的时间,且因为里程增加,导致车票价格较高,达到164元起。而随着淮宿蚌城际铁路的建成通车,淮北到合肥的铁路将“拉”直,行车时间将比目前缩短至少1个小时,不出意外票价也会相应降低。

原标题:淮宿蚌城际铁路或年内开工 淮北到合肥铁路将"拉"直
责任编辑:吴月峰
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