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巢马城际铁路正式开工 设计时速350 公里

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新安晚报、安徽网、大皖客户端讯   记者昨日从铁路部门获悉,巢湖至马鞍山城际铁路先导段已于上周末正式开工。

巢马城际铁路项目是《皖江城际铁路建设规划(2015-2020 年)》和《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021 年)》中明确近期建设的重点项目,是沪汉蓉快速通道合肥至上海段又一通道的重要组成部分,是承接长三角核心区域产业转移的重要交通基础设施,是一条城际功能兼具路网功能的客运专线。不久前,巢马城际已完成项目江北段可研批复、先行工程初步设计批复。

据了解,线路自在建的商合杭铁路巢湖东站引出,经马鞍山市含山县南、郑蒲港新区、沿马鞍山市长江大桥南侧2.3 公里跨越长江至马鞍山南,近期接入宁安城际铁路马鞍山东站,全长约73.2 公里,其中联络线长11.8公里,设计时速350 公里。拟新建车站3 个,利用车站2 个,全线桥梁17 座,隧道4 座,跨江采用全桥梁建设方式(全长约9.6 公里),项目总投资概算约246 亿元。远期在马鞍山南站东延经南京禄口机场,接入苏南沿江铁路句容站,可达上海和苏中。

新安晚报   安徽网  大皖客户端记者   刘旸


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