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铜陵江北港铁路专用线12月28日开工 项目线路走向公布

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安徽网、大皖客户端讯    据铜陵发布微信号消息,据铜陵交投集团官网最新消息:

12月18日,铜陵江北港铁路专用线项目可行性研究顺利获得安徽省发展改革委批复,为项目本月底开工建设奠定了重要基础。

铜陵江北港铁路专用线项目在各级各部门的大力支持下,各项前期工作快速推进。目前,项目已定于2019年12月28日(周六)上午在铜陵市枞阳县白梅乡七家山隧道施工点举行铜陵江北港铁路专用线项目开工仪式,本项目开工对深入贯彻落实习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上重要讲话精神和推动项目更快建设、及时及早竣工意义重大。

铜陵江北港铁路专用线工程位于安徽省合肥市和铜陵市境内,该项目线路北起合肥市庐江县庐铜铁路庐江南站,南至铜陵市枞阳县江北港区,途经合肥市庐江县泥河镇、矾山镇、罗河镇,铜陵市枞阳县白梅乡、钱铺乡、周潭镇、陈瑶湖镇和老洲镇,正线全长52.113km。

沿线设庐江南、泥河、钱铺、横埠和江北港站,其中庐江南站为本线接轨站,钱铺为预留车站,江北港为港口站,其余车站为新建中间站。

项目线路走向:线路自庐江南站东咽喉南侧接轨引出,沿庐铜铁路南侧向东南行进,跨黄泥河,经新庄、赵家塝,绕避泥河铁矿后折向南,经姚店村,于矾山镇田桥村附近设矾山站(车站中心里程DK12+730);出站后经游子洼村附近折向南,之后上跨330国道、G3京台高速公路折向东南,以隧道形式穿越七家山,出隧道后在钱铺镇政府与G3京台高速公路之间通过,之后线路依次跨过横埠河、330国道,经横埠收费站东侧于横埠工业园北侧设横埠站(车站中心里程DK32+800),出站后并行G3京台高速公路前行,于唐庄附近折向南,下穿330国道,经刘家坂、姜家咀,跨过G347国道后至江北港区后方工业园设江北港站(车站中心里程DK51+800)。

江北港铁路专用线是铜陵市在国家推动长江经济带发展背景下,围绕融入合肥都市圈、打造合铜发展带通江达海便利通道谋划的重大项目,对铜陵拥江发展、建设南北联动先导区具有重大意义。同时,江北港铁路专用线的开工将结束枞阳县无铁路历史,对枞阳发展腾飞也将发挥巨大作用。

来源:铜陵交投集团 铜陵市生态环境局

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