凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。
安徽网 大皖客户端讯 “出门硬化路，抬脚上客车。”6月3日上午9点，绩溪县伏岭镇逍遥村的汪顺法、方贻元俩人高兴地在村广场坐上了一辆开往县城的五菱小型客车。当天，绩溪交通运输局在逍遥村现场向该县客运公司颁发了“绩溪—逍遥”的县内班车客运线路牌，这标志着绩溪县最后一个建制村通客车。至此，绩溪县75个建制村全部实现通客车。
逍遥村位于海拔800米的深山中，户籍人口797人，离绩溪县城50公里。由于地理条件限制，从前这里与外面只有通过古道相连通，光走到能通车的地方就需要两个小时，出行极不方便。2001年，绩溪县修通了桐坑至逍遥村的简易乡村公路，全长13.5公里，但由于路面较窄，没有硬化，平时只能容一辆农用车单向通行。这个盛产木材、竹子、茶叶、笋干、山核桃的村子，由于交通的限制，成为制约农民脱贫致富的“瓶颈”。
为彻底解决逍遥村群众出行难，更好地助推精准扶贫，绩溪县委、县政府借力“农村道路畅通工程”的扶贫东风，将“逍遥公路”纳入乡级“农村道路扶贫畅通工程”实施项目，投资2581.4万元。“逍遥公路”（Y005胡逍路）2016年9月正式开工建设，起点位于绩溪县蓄能电站（与X086相交），终点位于逍遥村黄毛培，路线全长27.323公里，2018年6月正式建成。但由于逍遥公路工程位于海拔800米高山之上，山高坡陡，山体风化石夹杂泥土，遇到雨季、冬季天气会出现大范围的坍塌，再加上地势陡峭，部分受限路段临水临崖，安全条件极差，一时无法具备客车通行条件。能在家门口坐上去县城的客车一直是逍遥村人的“梦想”。
建制村通客车是保障广大农民群众“行有所乘”的民生服务，也是提升脱贫攻坚质量的重要体现。为此，绩溪县交通运输部门紧盯脱贫攻坚目标任务不放松，将逍遥村通客车作为交通扶贫的“重点战役”，采取有效措施，积极创造条件，加快逍遥公路清障、建安工程的配套安装。特别是克服了道路通行条件、运力调剂等方面的困难和问题，全力推进逍遥村通客车。针对逍遥公路目前还不具备中型以上大巴客车通行的实际情况，组织专门人员提前介入帮助经营企业做好营运车辆的选配，改型检测、审验及驾驶员选聘等系列工作，协助企业做好许可材料的准备、申报。对逍遥村客运线路及车辆审批许可特事特办，采取最快的审核程序，一天时间内就完成了班线许可及车辆营运证件的办理。
据悉，“绩溪—逍遥”班车一周开通2天，每天2班次，采取预约、“点对点”的运营模式，确保安全运行。
逍遥村村民喜悦地说：“路通了、车通了，家里的茶叶、笋干、山核桃也能更方便卖出去了。”
周明助 程威 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 曹庆
