巢马城际铁路全线首个隧道掘进百米（图）

凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   3月24日，由中铁四局承建的巢（湖）至马（鞍山）城际铁路3标新大金山隧道完成掘进100米施工，成为全线首个完成掘进百米的隧道。

新大金山隧道位于安徽省马鞍山市经开区境内，设计时速120公里，为联络线单线隧道，全长约532米。隧道全部采用悬臂掘进机开挖作业，开挖方式为台阶法开挖作业。

据悉，当前正值马鞍山疫情防控最严峻的时期，也是项目建设最为关键的阶段。为做好疫情防控，确保施工进度，巢马铁路3标坚持防疫施工两手抓、两手硬，确保各个环节的技术规程和操作规范，保证工程建设平稳有序。

新建巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，线路自巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江至马鞍山南，全长约76公里，设计时速350公里。沿线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东，共计5座车站。该线路建成通车后，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。

陈晨  王芳芳  黄淑曼    新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  刘旸  摄影报道

编辑 张大为