G3铜陵长江公铁大桥3号墩钢围堰封底

凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯   8月10日凌晨5点，经过数个日夜的连续浇筑，由中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥3号主墩钢围堰水下封底顺利完成，标志着大桥北岸主墩即将进入承台施工阶段，为后续塔柱及上部结构施工奠定了坚实的基础。

钢围堰封底现场。

据现场施工人员介绍，根据3号墩围堰结构特点、封底混凝土的数量及混凝土的生产运输能力，整个钢围堰分成7个隔舱进行封底，单舱封底混凝土最大达4033.0立方米。根据施工方案要求，按照从低处到高处的原则对围堰各个隔舱进行封底。

“此次施工采用中央集料斗拔球，多导管布置、从低角落向对侧逐步推进的水下混凝土封底工艺。”G3铜陵长江公铁大桥3号墩技术负责人潘萌告诉记者，现场施工时，将中央集料斗临时固定在相应位置，采用多台汽车泵向中央集料斗集中供料，待集料斗中混凝土满足首灌要求后，进行首灌“拔球”，其余导管采用“插管法”施工，不断循环往复，直至封底完成。

钢围堰封底现场。

此次主桥围堰的顺利封底为承台施工奠定了坚定基础，也为后续施工起到了示范作用。G3铜陵长江公铁大桥是铜陵立足长江经济带，加快融入合肥都市圈、长三角一体化发展的重要工程。建成后，对于打造合铜发展带，全面推进皖南国际文化旅游示范区建设，加快实现区域经济协调发展，加强长三角互联互通，构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。

郭姜 完颜亮  新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  刘旸

编辑 许大鹏