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蚌埠至明光高速改扩建淮河特大桥完成主墩桩基浇筑

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大皖新闻讯  据安徽省交通厅网消息,近日,蚌明高速改扩建项目控制性工程淮河特大桥主墩22-20#桩基顺利完成,至此,大桥主墩20根桩基全部施工结束。

淮河特大桥为独塔双索面不对称斜拉桥,主墩桩基20根,直径2.5m,最大孔深长达96.2m,设计为摩擦桩,最大嵌中风化片麻岩深度达5.2m。主墩桩基穿越地层地质条件复杂,上部软土地层厚易缩径,淤泥质土、细砂及圆砾土层易塌孔和漏浆,对钻机、泥浆护壁性能、成孔工艺等要求高,成桩难度较大。

为保障淮河特大桥主墩桩基顺利浇筑,项目改建办提前谋划、科学组织,施工、监理单位夜以继日,不断总结、优化施工工艺,破解施工难题。(图片来源:安徽省交通厅网)

编辑  许大鹏

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