​高铁凌晨到站后，黄山为游客提供保姆式服务

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大皖新闻讯 10月5日晚，高铁黄山北站迎来返程客流高峰，凌晨2点21分，上海虹桥方向驶来的G5955次列车到达黄山，旅客们带着倦意拖着行李有序下车。这个时候，旅客怎么进入市区呢？别急，“十一”假期，黄山市在高铁黄山北站增开了夜间班车，还临时开行21路夜间加班线路，将公交延迟至最后一趟列车，同时储备高铁站抵达市区的临时大巴30台，实现应急兜底运输保障。

黄山高新区管委会供图

深夜到凌晨，每当有旅客出站，在出站口、站前广场、主要通道开展保障的综管办、运管工作人员同步开启忙碌模式，直到将最后一位旅客送走。“你们的服务让我感受很温馨。”旅客深夜看到有人有车等着，也很感动与感谢。

据悉，9月29日-10月5日，黄山高铁北站进站客流149234人次，出站客流158232人次，总计306928人次，客流总量较2022年同期增加76.3%，道路运输客流195254人次，较2022年同期增加50.48%。为迎接返程客流高峰，黄山高新区综管办、运管、交通执法等部门加强值班值守，强化重点部位的安全宣传和引导，增设引导指示牌，方便旅客高效便捷进出站。同时，积极对接铁路等部门，动态分析掌握铁路到发客流实时数据，尤其是节日期间开通的“红眼高铁”，通过加开市区班车、公交延时、调度出租、网约车等方式，保障乘客出行“最后一公里”。

黄山高新区管委会供图

10月6日，大皖新闻记者从黄山市交运局得知，假日期间，全市投入公交车475台，出租车849台，班线客运车辆455台，包车（旅游）客运车辆513台，客渡船121艘参与交通运输保障，围绕高铁站、长途客运站、重要景区等提前做好95台应急客运运力的跨区域调度。

全市道路客运安排临时加班3531班次，其中开行夜间班车71趟次，各主要场站及景区未出现大规模旅客滞留现象。做好高铁“红眼列车”到达旅客疏散，截至10月6日凌晨，通过调集公交、客车、出租车等有序疏散深夜旅客3700余人次。

大皖新闻记者 吴永泉

编辑 王翠