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大皖新闻讯 据长三角铁路公众号11日消息 近日,在上海至南京至合肥高铁沪宁段站前13标仪征特大桥167~168号墩施工现场,随着架桥机将箱梁缓缓地架设到桥梁墩身的支座上,标志着该项目江苏段首榀箱梁架设完成,全线进入桥梁上部结构施工阶段。
在仪征特大桥施工现场,一台69米长的架桥机有条不紊地进行箱梁架设作业,将一片宽12.6米、长32.6米、重达697吨的箱梁,缓缓地架设到桥梁墩身的支座上,整个作业过程约两个小时。
预计到今年年底,上海至南京至合肥高铁沪宁段站前13标(位于江苏省仪征市和南京市六合区境内)将完成全部钻孔桩、50%的承台、30%的墩身,以及架设100榀箱梁的施工任务。
上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
编辑 张大为
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