不惧“烤”验，长固高速霍邱城东湖特大桥最后一根桩基浇筑完成_大皖新闻

大皖新闻讯 记者从六安市公路处获悉，在高温炙烤下，S20长固高速霍邱城东湖特大桥建设近日取得关键突破——随着最后一根桩基浇筑完成，这座安徽省首座高速与国道共线双层跨湖大桥全面转入地面结构施工阶段。

据介绍，S20长固高速霍邱城东湖特大桥建设项目累计完成桩基近2000根，经第三方检测100%达到一类桩标准。作为全线的控制性工程，这一节点的完成为2027年年底建成通车目标奠定了坚实基础。

大皖新闻记者了解到，S20长固高速城东湖特大桥位于霍邱县城东湖，采用创新的双层桥梁设计方案：上层为S20长固高速，设计时速120公里，下层为G328国道，满足地方交通需求。近5公里的共线段通过“一桥两用”模式，避免了重复建桥对湖泊生态的切割，该模式在我省高速公路建设史上尚属首次，双层荷载叠加对地基承载力提出了极高要求，70多米深的桩基，垂直度偏差须控制在千分之一以内，桩底水平位移不得超过7厘米。水下复杂的地质条件，给施工团队带来了严峻挑战，桩基施工如同在“淤泥里扎根”。面对技术挑战，项目团队优化泥浆配比、强化成孔检测，确保每一根桩都“立得住、站得稳”。