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大家好，趣谈北京2开讲啦！今天讲的是北京发展区之外的线路。
第一条地铁房山线，一期（大葆台——苏庄）与一期剩余段（大葆台——郭公庄）2010年建成，西延（苏庄——阎村东）2011年建成。北延（樊羊路——丰益桥南）预计2020年年底建成。本线（丰益桥南 ——郭公庄）为地下线，大葆台站为半地下线，（稻田——阎村东） 为高架线。换乘站有4个，分别是丰益桥南（换乘16号线），首经贸（换乘10号线），郭公庄（换乘9号线），阎村东（换乘燕房线）。文化站有良乡大学站（以大学的场景为背景），稻田站（以种稻的场景为背景）。有16个车站，长度25.4千米。
第二条地铁八通线，一期（四惠——土桥）2003年年底建成，南延（土桥——环球度假区 ）2019年建成。本线四惠，四惠东，传媒大学，土桥，花庄，环球度假区为地面站，高碑店，双桥，管庄，八里桥，通州北苑，果园，九棵树，梨园，临河里为高架线。换乘站有4个，分别是四惠，四惠东（换乘1号线），花庄，环球度假区（换乘7号线）。文化站有梨园（梨子丰收的景象为背景）。有15个车站，长度18.9千米。
第三条地铁亦庄线，（宋家庄——亦庄火车站）2010年建成（亦庄火车站暂缓开通，2018年开通） 本线宋家庄，肖村，小红门，次渠南，次渠， 亦庄火车站为地下站。（旧宫——经海路）为高架线。换乘站有2个，分别是宋家庄（换乘5号线，10号线），次渠（换乘17号线）。文化站有亦庄火车站（火车进站的场景为背景）。有14个车站，长度23.3千米。
第四条地铁燕房线，（阎村北——燕山 ）为主线2017年建成。（周口店镇——老城区）为支线，预计2020年年底建成。本线阎村东，紫草坞，阎村，星城，大石河东，马各庄，饶乐府，房山城关，燕山为高架线。老城区，顾册，周口店镇为地下站。换乘站有1个，是阎村东（换乘房山线），文化站有燕山（现代工业为背景），大石河东（大石河的风景为背景），有12个车站，长度20.5千米。
第五条地铁首都机场线，（东直门——2号航站楼）2017年建成，西延（东直门——北新桥）预计2020年年底建成。本线东直门，北新桥，2号航站楼为地下线，3号航站楼为高架线。换乘站有3个，分别是北新桥（换乘5号线），东直门（换乘2号线，13号线），三元桥（换乘10号线），文化站有东直门（以市集繁忙的景象为背景），2号航站楼，3号航站楼（以飞机起飞的场景为背景），有5个车站，长度24.2千米。
第六条地铁昌平线，（西二旗——南邵）2010建成，（北邵洼——昌平西山口）2015年建成，（西二旗——蓟门桥）预计2020年年底建成。本线（西二旗——沙河高教园）为高架线。（蓟门桥——清河站）（南邵——昌平西山口）为地下线。换乘站有7个，分别是蓟门桥（换乘12号线），西土城（换乘10号线），六道口（换乘15号线），上清桥（换乘19号线），清河站（换乘13号线，19号线支线）西二旗（换乘13号线）朱辛庄（换乘8号线）。文化站有昌平西山口（以昌平山的风景为背景）有19个车站，长度39.6千米。
第七条地铁大兴机场线，（草桥——大兴机场）2019年年底建成，北延（丽泽商务区）预计2022年建成。南延（大兴机场南）预计2023年建成。本线（丽泽商务区——磁各庄）为地下线，大兴机场，大兴机场南为高架线。换乘站有2个，分别是丽泽商务区（换乘14号线，16号线，11号线），草桥（换乘10号线，19号线） 文化站有大兴机场（以大兴机场的图片做背景），有5个车站，长度37.7千米。
第八条地铁西郊线，（巴沟——香山）2017年建成，本线全线为地面线，换乘站有1个，是巴沟（换乘10号线）。文化站有颐和园西门（以颐和园的风景为背景）有6个车站，长度9.4千米。
第九条地铁平谷线，（东风北桥——平谷）预计2020年建成，西延亮马桥预计2023年建成，本线（亮马桥——北岗子）为地下线，曹各庄北为地面站，（徐辛庄——平谷）为高架线。换乘站有5个，分别是亮马桥（换乘10号线），东风北桥（换乘14号线）北岗子（换乘12号线），曹各庄北（换乘3号线），徐辛庄（换乘21号线）。文化站有平谷（以平谷风景为背景），有个11车站，长度34千米。
《趣谈北京2》结束了，请看下期，《趣谈上海》。
（注：本文为2020年3月8日的规划建设及以开通线路，其他线路请看《趣谈北京1》或资料）
