连日来，徐明高速所辖路段迎来2018年大范围、高强度降雪。面对首场暴雪的肆虐，徐明公司迅速应对、勠力同心、协调作战，战风雪、斗严寒，为了司乘的安全，为了徐明高速的及早安全畅通，有这样一群人不畏吃苦受累、浴“雪”奋战，用坚守和忠诚奋战在除雪保畅第一线，全力打赢这场除雪保畅攻坚战。
韩斌
高“颜值”变身“犀利哥”
韩斌是公司一名施救队驾驶员，2014年徐明高速营运开通前就来到公司工作。自1月3日降雪以来，他一直过着“白+黑”模式，白天除雪、晚上撒播融雪剂。降雪期间，韩斌所驾驶的除雪车辆、撒布机主要负责公司所辖五河至明光路段的除雪及融雪剂播撒工作。徐明高速明光段降雪较大，路面积雪深度达30cm、所辖淮河特大桥积雪30多厘米，这给除雪工作带来了不小困难。一上高速，大雪就飘飘洒洒，仿佛在画永不休止的符号。但是这一切并没有压倒我们的战斗卫士，为了除雪，赶不上饭点，韩斌就靠着携带的面包、干方便面就着几口凉开水。由于积雪较厚，他还要时不时停下来清除除雪铲及挡风玻璃上的积雪。这样，本来30多公里的路程，他用了1个多小时才清除完一个车道。如此反复，直至各清理完2条车道才驶下高速。
韩斌在清理完五河至明光段残留积雪后，1月7日，徐明高速再次迎来新一轮降雪。因为工作需要，连续奋战4天4夜的韩斌，再次整装出发，冒着大雪、顶着寒风，对所辖宿州路段进行播撒融雪剂，确保路面出现积雪、结冰，时刻保障道路安全畅通。
连续几天高强度的“战斗”，让这位“颜值”担当的帅哥变得不修边幅、胡子拉碴、一脸倦容，衣服上也沾满油渍、泥水。难怪被大家“无情”地调侃“帅哥”变成“犀利哥”了。不料韩斌自嘲道：“现在哪有时间整理自己了，有一点时间就得抓紧休息，路上雪除不完，我就只能是“犀利哥”了。”这是一位除雪卫士的战斗画面，在这场风雪保畅中，给了我们不同的感受。
常虎
施救“老兵”重回岗位战风雪
常虎原来是施救队一名驾驶员，有近30年的驾驶年龄，今年50岁，大家都亲切的喊他“老常”。因为工作需要，2017年5月份岗位调整为公务车辆驾驶员。在雪情如此紧急的情况下，毅然主动请缨、放弃休息，重新返回施救驾驶员岗位，驾驶除雪车连天加夜奋战在除雪保畅一线，毫无怨言，不喊苦累。
雪情就是命令，除雪就是战场。据了解，自1月3日下雪的那天起，当晚开始播撒融雪剂开始，这几天老常几乎是吃住在除雪车上。困了，就利用补装融雪剂、换铲板的间隙眯一会；饿了，拿点随车携带的小面包充饥。截至1月7日晚上9点将沿线路面残留积雪清除完、对全线桥梁、匝道最后一轮补撒融雪剂结束后，整整四天四夜，他合计休息时间不足16小时。
期间，同事们看他年龄大，想劝他休息会。不料老常却果断拒绝，并坚定地说：“眼下除雪是第一要务，这点苦累算什么，再说我对车辆、机械设备、路况也熟悉，干起来也得心应手。”其实，大家当时和老常都有一个共同信念，就是尽快把雪除完，及时保障道路通畅。
朱河
舍家的“车痴”过足驾驶瘾
朱河同样也是一名施救队的老驾驶员，了解他的同事都知道，他对车辆驾驶、维修有种特殊的情节，对不同类型的车辆都能娴熟驾驭，空闲的时候就喜学习欢钻研车辆的维修知识，还经常拿自己的“爱车”当试验品。同事们的车辆只要出现什么问题都喜欢找他来给“诊断”一番，热心的朱师傅总会第一时间赶到帮忙，同事们给他起了别致的外号叫“车痴”。
1月3日的早晨，在得知大雪即将到来，朱师傅赶忙对所有除雪车辆进行仔细检查、对除雪设备进行一遍又一遍的调试，直到自己满意为止。3日的晚上装满融雪剂就马不停蹄的出发了，从此开始了夜以继日的生活。作为除雪的机动力量的他，总会出现在雪情最为严重、最为紧急、最为困难的地方。期间，朱师傅每天的休息时间不足4小时，就这宝贵的休息时间，他还是时常拿着维修工具对车辆有损的零部件进行更换、维修，确保车辆性能完好，他对着除雪车说:“这个时候最需要你顶上，你可不能垮了哦”！
1月5日是星期五下午，朱师傅已经连续上班两周了，原本是打算去接还在上初中的儿子放假回家的，但朱师傅似乎把这事给忘了，一直到儿子打电话给他才想起来，可是接到儿子的电话他不但不心存愧疚还劈头盖脸地把儿子骂了一通：“这么大的雪我现在怎么能离开，你不能自己想办法回去啊？”匆匆挂掉电话，继续奋战。但从他泛起泪光的眼神里可以看出他是心存愧疚的，是一个父亲对儿子的亏欠。只是他知道此刻最主要的事情是让道路畅通，让更多的人平安回家。
经过四天四夜不停歇的奋战，着实让有着“车痴”之称的朱河过足了驾驶瘾，同时也换来了一个畅通的徐明。
他们不怕疲劳、连续作战，用奉献和温情守护着徐明高速的平安顺畅。肆虐的寒风暴雪考验着他们的耐力与斗志，但他们不畏冰雪，用顽强的毅力和坚定的信心在冰天雪地里书写了一曲曲感人的故事，成为这个冬天的最美“雪人”。
据统计，连日来的除雪保畅工作中，公司施救队员共撒播、补撒融雪剂120余吨，累计行驶里程达3000余公里。