安徽网六安频道讯 受18号强台风“温比亚”影响，丰乐河水位急剧上涨，水流湍急。8月18日上午，舒城海事部门接到报警电话，因风速、水流太快，在丰乐河丰乐段有一废旧工程船发生走锚失控，卡在合安高速改扩建工程西侧钢便桥下，随时会撞击下游的合安高速丰乐河大桥，需要紧急救助。接警后，县交通（海事）部门立即启动突发事件应急机制，成立由海事主要负责人带队的应急救援小组前往处置。
经海事救援小组现场勘验，失控船舶自重约80吨，卡在钢便桥连接处。受风压和急流的影响，涉事船舶已将施工钢便桥顶起60厘米，船下阻塞了大量水草、树枝等杂物，大面积受力，若不及时拖离锚泊，该船势必撞断钢便桥后与合安高速丰乐河大桥产生碰撞，后果不堪设想。
时间在流逝，现场形势十分严峻。海事部门立即召开有丰乐镇政府、合安高速改扩建工程项目部等单位参加的联合指挥救援会议，研究具体施救拖离方案。因船体太大，受力点不均匀，经过再三排查和分析验证，最终决定采取在船艏舱灌水使船下沉，松动钢便桥撞击点，岸上用两台长臂挖机栓钢丝绳牵引拖拽的方式营救，同时对丰乐河丰乐段实施临时交通管制。经过9个多小时的紧张施救，终于在晚上11点30分，联合救援队将走锚的船舶拖至丰乐河北岸锚泊固定，成功排除了船舶走锚险情。
据调查，该船系丰乐镇王某所有，8月17号晚上锚泊在河南大桥下游北岸开阔处。但因台风风力太大，水流流速过快，最终冲断3根固定缆绳后酿成此次险情。海事部门在此提醒，台风期间，船舶停泊在锚地避风时，容易发生走锚、断链、锚链绞缠等风险，建议选择遮蔽性和底质较好的水域，选用合适的抛锚方式，保持较好稳性。舒城交通（海事）也将加强现场巡航和管控，确保辖区水上交通安全稳定。
