——记市政处道路养护维修培训现场会
安徽网六安频道讯 9月11日下午，六安市市政工程管理处组织了一次特殊的道路养护维修培训现场会，与以往“人海战术”不同的是，此次道路养护维修培训现场会特邀了来自鞍山和南京两个道路养护维修车辆厂家专程参与活动，由两个厂家提供的“热再生综合养护车”现场演示和实验针对路面路病的最新维修技术，对比两种车辆维修结果，为下一步引进该设备，提升六安市市政道路养护水平提供决策参考。
11日下午3时许，六安市市政处道路养护维修培训现场会在该市寿春路与迎宾大道交叉口西南角路边进行。现场会前，六安市市政管理处陈宁军副主任对参与观摩的该处工程技术、操作管理人员等数十人进行了现场动员。
3时15分许，经过一番准备，由南京某公司提供的被誉为“公路医生”的热再生综合养护车率先进行路病（坑、洞等）维修演示。新安晚报 安徽网 大皖新闻客户端记者在现场看到，该车确定路病位置后，车辆控制人员开启养护车尾部的加热器，加热器升温后，平扣在路病上方，车辆和加热器在控制人员的操控下，缓缓来回以长条带状移动，对需要维修的路病表面进行反复加热。20多分钟后，路病表面加热到所需要的温度后，控制人员启动疏松耙，对其进行疏松，然后车辆自动卸料（提前预备并加热的乳化沥青填补料），旁边人员则及时将填补料平整到需要维修的路病表面，再由人工驾驶的小型碾压机对其进行碾压整平，最后达到与相邻路面吻合的结果。
4时20分许，记者又来到另一处实验现场，该现场由来自鞍山某公司提供“公路医生”进行维修演示。与前车不同的是，该车在加热路病表面时并不反复移动，而是固定不同，直到路病表面加热达到所需要的程度后，才停止加热，并随即由加热器上附带的疏松耙对其进行疏松，然后随车人员对路病进行修补……
据厂家一位技术支持人员介绍，这种“公路医生”是目前国内较为先进的沥青路面养护维修设备，它就是通过对路病表面进行加热，加热到100多摄氏度使路病软化，再用疏松耙进行疏松，然后用填补料进行修补，继而整平和夯实，完成一整套维修程序。“这种维修车适合城市沥青道路几个或几十个平方米的路病养护和维修，半个多小时就可完成一次修补，相比传统的维修办法，既节约人力、车辆，还节约时间。”他说，传统办法维修一次沥青路面，一般需要10人左右、3辆车以上、耗时2至3个小时，而使用这种“公路医生”只要这1辆车，3至4名人员，时间仅仅半个小时。
对于当天下午的现场会及“公路医生”的养护维修演示，六安市市政管理处陈宁军副主任表示说：“一是由于我们市区的沥青道路里程逐年增长，需要养护维修的路面面积也逐年扩大，因此我们想引进这种新型的养护机械，这种养护机械对于目前提高我们市的市政管养水平和快速反应，有着一定优势和效果；二是利用他们两家公司的各自展示，来为我们提供一个科学选择，同时也是对我们的养护队伍也是一次观摩和培训，让我们的养护队伍看到和了解如今的道路养护新工艺，新水平，新技术，今后有利于提高我们的养护能力和水平，这就是我们今天组织这场演示实验活动的初衷。”(新安晚报 安徽网 大皖新闻客户端记者 窦祖军 文/图）
