合肥地铁临时增开夜间单程列车

据江淮晨报消息，因合肥地区持续降雪降温，为了满足市民出行需要，1月28日，合肥轨道交通1号线和2号线分别临时加开单程载客列车2列次，保障夜间交通往来。

根据统计，截至1月26日，合肥轨道交通线网总客运量为5349.9465万人次(1号线4718.2959万人次，2号线631.6506万人次)；26日线网客运量为569679人次(1号线273281人次，2号线296398人次)。线网进站客流前三车站依次为合肥火车站32355人次、合肥南站28418人次、三里庵站24041人次。

冰雪天气中，道路不好走，乘坐地铁出行的乘客暴增。为了让市民安心出行，市轨道公司决定在1月28日晚间加开单程载客列车。其中，合肥轨道交通1号线于合肥南站始发往合肥火车站方向临时加开单程载客列车2列次。合肥南站分别于22:35:00及22:50:00发车；合肥火车站始发至九联圩站方向临时加开单程载客列车1列次，合肥火车站发点为22:50:00，其中骆岗站、高王站不停站。

合肥轨道交通2号线于南岗站及三十埠站始发各加开2列次，三十埠站分别于22:15:00及22:37:00发车；南岗站分别于22:23:00及22:37:00发车。

相关人士介绍，作为应急保障，增开临时单程列车将为市民夜间乘车提供便利，接下去根据天气、客流情况以及春运的到来，不排除再继续采取类似措施，具体以当日轨道公司发布为准。

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　　3号线丹繁区间双线贯通

记者从市轨道办获悉，近日轨道交通3号线丹霞路站～繁华大道站区间右线盾构机顺利抵达盾构接收井，该区间右线顺利贯通。至此，丹繁区间顺利实现双线贯通。

据介绍，丹繁区间右线全长366.4米，曲线半径1500米，线间距14～15米，区间埋深10.01～11.73米，坡度为18‰。自开工伊始，市轨道公司建设事业部会同参建单位不断优化施工流程，狠抓现场施工管理，确保盾构姿态、管片拼装、同步注浆等工序安全、高效运行。

截至目前，轨道交通3号线已有10个双线区间共计23条单线隧道顺利贯通。