合肥新站高新区将启动建设淮海大道、桥头集路

据安徽商报报道  淮海大道不但要拓宽，还要东延；开建桥头集路，打造新蚌埠路精品道路；建设少荃湖公园，并完成少荃湖片区的城市设计。昨日，合肥市新站高新区召开2018年工作会议，谋划今年的工作重点，一系列重点工程建设项目引人关注。

少荃湖公园面积达20公顷

新站高新区建设发展局相关负责人介绍说，今年该区将完成少荃湖片区城市设计，合理确定地块功能、开发强度、天际线、生态廊道等，编制重点地块建设控制图则；并建成少荃湖片区地下综合管廊，实现各类管线全部入廊，为招商项目做好基础设施配套服务。同时，继续推进新站高新区的五大公园建设，启动少荃湖公园建设。

以少荃湖为核心，这里将成为新的城市中心。新站高新区招商局相关负责人也表示，将结合少荃湖片区开发，加快推进与知名企业合作，引入高品质、国际化服务配套项目。据了解，少荃湖公园被列入合肥市今年建设的十大公园之一，规模将达20公顷，工程总投资预计将达14亿元。

开建淮海大道、桥头集路

据介绍，今年新站高新区将开工建设淮海大道、桥头集路等重点道路，推动铜陵路高架及下穿、轨道3号线、4号线及1号线延伸线建设，加快该区主次干道与其他城区的衔接，完善该区微循环支路网建设。按照“适度超前、保障有力”原则，完善水电气等配套基础设施建设。

淮海大道目前是新站高新区境内的一条交通要道，整体呈东西走向，向西连接长丰县北城的凤麟路。据悉，将近5公里长的淮海大道(新蚌埠路-文忠路)段将进行拓宽，项目目前已开始监理招标。未来，淮海大道还将东延，规划为快速路，西起文忠路以东约300米，东至桥头集路，长约7.0公里，项目完工后，新站高新区到肥东将再添一条主干道。

南北向的桥头集路位于合肥市新站高新区东侧，规划为一条南北向城市快速路，为合肥市城市快速路网的一部分，以交通功能为主，在合肥市综合运输网络中具有十分重要的地位。桥头集路将串联起濛河路和包公大道，北起濛河路，南至包公大道，全长约7.46公里，规划为城市快速路，设计时速主道80公里，辅道40公里，主道双向8车道，辅道双向2车道。全线共设置3处互通立交(魏武路、淮海大道及包公大道节点)，3处分离式立交(东方大道、滁水大道及驷马山大道节点)，其中立交节点只实施桥头集路方向主线桥，并预留远期匝道接入条件。

　新蚌埠路打造精品路段

“在保证城市交通的基础上，将新蚌埠路打造成畅达、美观、宜人的第一形象展示大道。”昨天，新站高新区七里塘社区党委书记朱才明透露，今年将把新蚌埠路建设为精品道路，并启动一系列征迁、拆迁。

新蚌埠路由南向北横贯新站高新区，是该区“两横三纵”快速路之一，也是合肥市向北的重要出城道路，更是连接北二环与环城高速的大动脉。今年，该区将以“新蚌埠路提质提品”为目标，推进新蚌埠路旧城综合改造。

朱才明介绍说，今年将完成新蚌埠路两侧星火小学、三十中等教育用地的征迁；并开展高压走廊民房、厂房等征迁，建设高压走廊公园，形成新蚌埠路亮点；此外，还将启动七里塘辖区内环境最脏最乱最差的里坟拆迁等。