昨天上午，合肥轨道公司发布消息，开通仅8个多月，2号线客流已突破5000万人次，达5426.8396万人次。合肥轨道交通线网客流增长迅速，截至9月14日，全市轨道交通线网客流达14772.7268万人次，其中，线网客运强度达0.78万人次/(公里·日)，超过国家规定标准。
轨道公司表示，
根据合肥市轨道交通线网建设规划，
3号线将于2019年底投入运营。
届时，
轨道交通线网客流将进一步大幅提高。
预计线网日均客流量将超过80万人次，
客运强度将达0.9万人次/(公里·日)
近期，有不少市民关注合肥市轨道交通第三轮规划现在到底有没有已经上报到国家发改委，最新的进展如何？
记者了解到，按照市委、市政府统一部署，轨道公司启动了第三轮轨道交通建设规划的编制和报批工作，2017年6月第三轮建设规划通过省发改委和省住建厅的联合初审，并向国家发改委进行了专题汇报和递交了相关规划资料。
随后，国家发改委要求合肥市开展建设规划中期评估工作，并将其作为新一轮建设规划审批的依据。2018年6月，合肥市完成轨道交通建设规划中期评估工作。目前，轨道公司正抓紧与国家发改委沟通，修改完善合肥市轨道交通建设规划相关材料，力争合肥市第三轮建设规划早日获批。
轨道交通2、3、4号线延长线、6号线一期、7号线和8号线都纳入了本轮建设规划研究线路。其中，轨道交通4号线南延线目前处于前期研究阶段，城西南市民关注的桃花潭公园附近规划设置地铁站点。
更多地铁信息，一起来看~
地铁3号线“小绿”曝光
近日，据合肥地铁微博曝光，合肥地铁3号线“小绿”真容曝光！
从合肥城市轨道交通公司获悉，轨道交通3号线土建15标天水路站～岱河路站区间盾构机已顺利穿越重大风险点合肥火车东站股道群。算下来，这是目前在建线路中唯一一个上能去高架，下能深湖底的全能地铁了。
3号线铺轨工程于今年6月6日正式开工建设。如今，三个月过去，铺轨施工进展顺利。据轨道公司的最新统计显示，目前全线累计完成轨道铺设10020米，占铺轨工程总量13.4%。
地铁3号线南延：8座站点基本确定
近日，据微博爆料，合肥地铁3号线南延线也动了，已经开始了地质勘察。
3号线南延线的8座站点已基本确定分别是：云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北张路站、深圳路站、馆驿路站。
8号线经过初审招标
地铁8号线一直是北城人民最期待的地铁线路，未来8号线将成为连接北城和滨湖的重要交通工具。
而这条线近日也有新的消息传出：近日，合肥轨道公司在回答网友提问中表示：8号线设计招标工作正在开展。
合肥轨道公司在针对网友咨询8号线的信件中回复到：所有线路均处于前期研究阶段，具体招标将根据前期研究进展确定,7、8号线设计招标工作也正在开展。
而在早前，政府也通过政务直通车平台，透露了8号线开建的一些消息：合肥地铁8号线环境影响报告书已通过环保部批复，预计2019年开工建设。
根据最新的合肥轨道交通近期建设规划，南北走向的8号线是目前所有规划线路中，向北走的最远的。其最北段位于长丰县，站点设在北城高铁站，最南端直达滨湖新区，直接连通北城区和滨湖新区。
等到地铁8号线建成，
北城人去市中心和滨湖新区就更加方便了！
等到未来合肥地铁全部建设完成，
合肥交通将越来越便利！
原标题：合肥地铁3号线开通时间敲定 列车“小绿”真容曝光