据合肥晚报讯 10日，记者从城建部门获悉，为缓解合肥西南部组团中心地带停车难、停车乱的现状，正在肥西城关地区规划建设一批停车场，目前已建13处，拟建5处，全部建成后可停车近5000辆。
下了绕城高速就能到停车场
为解决肥西政务第二办公区停车及工作人员就餐、文件管理等相关配套设施问题，城西南启动肥光入城口停车场及综合附属用房工程建设。该项目规划设计及清单组价已结束，即将挂网招募施工单位，计划今年底前开工建设，明年底前交付投用。
根据项目用地功能，主要分为两大块，一是停车场，规划建设机动车停车位410辆（其中地下停车位248辆），非机动车停车位100辆；二是综合附属用房，建食堂、档案馆和气象站各1栋。
该项目区域位置优越，交通便利，建成后，距离合肥主城区车程在半小时以内，距离合肥绕城高速下道口仅5分钟车程。
派河大道停车场配套增加充电桩
肥西重点局的相关人士介绍，自2013年以来，肥西已陆续建成13处停车场，规划泊车位计3227个。
为缓解合肥西南部组团中心地带停车难、停车乱的现状，今年肥西将继续加大投入，在重点区域再新建5处停车场，同时配套增加充电桩设施。据了解，5处公共停车场，总泊车位2183个。其中，位于派河大道与巢湖路交口处，拟建派河大道停车场，规划设计为室外露天自动化机械立体5层停车楼，停车位330个，充电桩车位30个，并配套建有公厕、管理用房等。
此外，合肥还将配建一批货车专用停车场。深圳路大货车停车场规划选址在深圳路与合铜路交口往南350米处，设计为室外露天停车场，停车位450个，充电桩停车位50个。在合铜路与创新大道交口处的合铜路大货车停车场，设计泊车位655个。
（徐启玖 记者 吴奇）