新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 对于合肥北城站来说，10月15日是一个值得纪念的日子。 当天9时35分，从黄山北开往蚌埠南的G7402次高铁缓缓停靠在高铁合肥北城站，这是该站新增4个班次高铁的首趟列车。当天，大批当地市民特地购买往返水家湖站和北城站的车票，来一次县内高铁短途旅行，体验“高铁时代”的长丰速度与动感——
合肥北城站是合肥铁路枢纽的重要组成部分，在合肥铁路枢纽中具有重要作用，京福高铁以及正在建设中的商合杭高铁在此过境。该站于2012年10月正式投入运营，建有4个站台，铺设有8股车道，前期因停靠车次只有两趟，导致该站客流稀少。随着长丰县域经济的快速发展，特别是北城地区人口的不断增多，群众出行需求日益增大，增加合肥北城站停靠车次，已成为群众最迫切的需求。
今年以来，长丰县加大对高铁合肥北城站建设，对北城站周边基础设施进行完善提升，加强绿化美化亮化建设，完善道路指示标牌标识和公共交通服务保障，强化交通指引，打造便捷畅通的交通环境。先后开通了合肥公交和高铁公交专线，建设有出租车及社会车辆停车场，加强站前广场基础设施提升改造，特别是阜阳北路高架北延段投入运营，合肥北城站整体环境得到了大力提升。同时，长丰县抓住今年9月份“铁路列车运行图”调整时机，积极向上申请增加经停高铁合肥北城站列车班次。
成绩不辜负汗水。经过努力，10月15日起，合肥北城站新增4个班次高铁，总停靠班次增加到六个。北城人民往返长三角、黄山无为蚌埠等地变得更加方便。乘客朱先生接受记者采访时表示，今天他是特地赶来体验北城高铁的，以前每次做火车都要跑到合肥站，耗时耗力，特别的不方便，现如今在家门口就可以坐高铁，不仅距离近，而且公交车也很多，非常方便。记者在现场看到，得益于前期充足的准备工作，当天该站大厅内秩序良好，新增加的高铁工作人员热情地为来往旅客服务，站前广场上，出租车、公交车也都能够及时输送出站旅客，相关工作运转顺畅。
未来更值得期待。2018年，长丰百强县再进位，排名升至第82位，同时五项评选全部入围，长丰经济社会正处于快速发展期。未来，随着北城的进一步快速发展，以及商合杭高铁投入运营接入北城站，该站将迎来发展新机遇，未来的北城将更加美好。
（何声强 崔娜娜 戴磊）