近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，合肥市轨道交通4、5号线工程正线轨道铺设监理Ⅰ、Ⅱ标即将启动招标程序，这意味着这两条线路离正式铺轨施工不远了，两条骨干线路的整体建设正在加速铺开。
【进展】
正线轨道和联络线工程准备开始建
合肥市轨道交通4号线是一条自西向东北的“L形”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站，全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊。全线设联络线两处，在丰乐河路站设与6号线联络线，在祁门路站设与3号线联络线。
4号线正线轨道铺设施工范围，正线起终点为鸡鸣山路站～东方大道站，配线涉及与3号线、6号线分界线工程；同时，还包括科学城车辆段出入段线及龙子湖路停车场出入场线建设等。
轨道交通5号线全长40.2km， 全部为地下线，共设地下车站33座。全线设联络线两处，与1号线在珠江路停车场内设置地面联络线，与8号线在清河路站（位于太和路东侧、清河路北侧的地块内）设置联络线，与1、2、3、4号线共享1号线控制中心。
5号线正线轨道铺设监理为1个监理标，主要工程范围含贵阳路站~汲桥路站区段正线、5号线与规划8号线联络线、官塘车辆段出入段线及珠江路停车场出入场线。此外，还包括云谷路站和高铁南站5号线范围人防门框墙、轨顶风道、站台板及其他内部结构工程。
【展望】两条线路或将谋划分段提前开通
就在本周，轨道4号线和5号线车辆招标已经开始。根据招标公告，两条线路目前正谋划分段开通，为了服务市民出行需求，4号线西段和5号线南段有望在2020年底先期运营。
4号线计划全线分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站～呈坎路站，2020年12月开通运营；东段为大强路站～东方大道站，2021年12月开通运营。
其中，西段应提供28列车（暂定），首列车应于2019年10月到达科学城车辆段。东段应提供19列车（暂定），首列车应于2021年1月到达科学城车辆段。
5号线也计划分南北两段开通，南段为贵阳路站～祁门路站，2020年12月开通试运营；北段为桐城南路站～汲桥路站，2021年6月开通试运营。
其中，南段共需19列车，首列车应于2019年7月到达珠江路停车场。北段共需27列车，首列车应于2020年6月到达官塘车辆段。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
原标题：地铁4、5号线即将正式铺轨