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新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 2020 年5 月1 日，经过一年多的施工，备受合肥市民关注的合肥天鹅湖下穿隧道正式通车，“断头”多年的怀宁路南北正式“牵手”，它的完工对完善合肥城市区域路网结构，缓解政务区交通拥堵状况具有重要意义。一年多时间里，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者多次用无人机航拍记录了这一工程的施工进展。
2020年5月1日，天鹅湖下穿隧道建成通车。
此前，合肥政务区南北向主要通道仅有潜山路、翡翠路、怀宁路等，而怀宁路作为规划的主干路，被天鹅湖断开。随着近年来政务区的崛起，大量车辆需经潜山路和翡翠路绕行，致使潜山路和翡翠路高峰期拥堵现象非常严重。从2011 年起，合肥相关部门就围绕怀宁路打通的问题做过多轮研究。既要打通断头路，又不影响天鹅湖的整体景观，规划设计方案几易其稿，一度搁浅多年，最终确定采用修建下穿隧道的方案。
2019年3月12日，浮船进入湖中开始围堰作业。
2019 年4 月16 日，隧道作业区围堰基本结束，施工区污水不会污染湖水。
2019 年2 月23 日9 点半，怀宁路下穿天鹅湖隧道工程正式开建。该工程工期计划一年，因受疫情影响，通车时间有所推迟。5 月1 日，怀宁路打通后通车首日，记者驱车从天鹅湖北岸到南岸，整个过程不到一分钟。自此，政务区南北向交通压力得到大大缓解。
2019年7月6日，隧道北半段开始混凝土浇筑。
由于规划、铁路等历史原因，合肥城区断头路不算少，这给市民出行造成诸多不便。打通断头路，完善路网建设，是近年来合肥大建设计划的重要组成部分。
2019 年10 月12 日，隧道一期施工结束开始蓄水，二期开始土建施工。
2019 年8 月，合肥提出《合肥市城区打通断头路三年行动计划》，建设项目总计84 项，估算总投资约44.3 亿元，总长约57.6 公里，其中城市支路约占49.4%，城市次干路约占34.1%，城市主干路约占16.5%。
2020年1月20日，隧道主体结构完成，进行内部装潢。
目前，合肥多项断头路打通计划正在实施中，按照计划，今年将完成凤台路(淮南路-新蚌埠路)、龙图路(齐云山路-金寨路)、肥西路上跨北一环等44 个项目，2021年完成20个项目。
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 王从启 摄影报道 图片编辑 杨晓玲
