凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 12 月18 日上午，合肥轨道交通5 号线南段如期开启为期三天的市民试乘活动。试乘首日，不少居住在沿线的市民纷纷前来体验家门口的“地铁速度”。
跑完单程约43分钟
三个多月前，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者曾在5 号线南段空载试运行期间，体验过不停站跑完单程需要27分钟。昨天上午的试乘活动中，记者再次体验，发现跑完单程大约要43分钟。
早上9：26，一列5 号线列车自望湖城西站开往南段底站贵阳路站，到达贵阳路站10:09，耗时约43分钟。途中只有合肥南站未做停靠，其余19 座车站均正常停靠。据悉，试乘期间，工作日高峰时段为7：00~9：00，17：00~19：00，行车间隔为6 分58 秒，接下来的两天双休日高峰时间为15:00~19：00，行车间隔为7分28秒，其余时段行车间隔为9分18秒。
当然，未来正式开通运营后，单程耗时肯定还会有所变化。除考虑合肥南站停靠因素外，列车的实际运行组织目前也尚未最终公布。但正如一位前来试乘的市民张大姐所说：“地铁不用考虑路面堵车因素，真的方便很多。”相信5号线南段开通后，能大大缩短市民出行时间。
预计周末客流更大
试乘首日，首批乘客早上7：00 开始进站体验。不过，记者从现场了解到，多数前来试乘的乘客是在上午八九点后陆续前来。从当天情况来看，线路客流总体平稳，未出现较大的客流聚集。望湖城西站的工作人员表示，周末试乘人数可能会比较集中。对此，轨道公司已提前做好各种预案，建议市民听从现场工作人员引导，排队进站、有序乘车。
记者昨天在现场看到，因为有一些专程前来体验的乘客不是很了解轨道乘车、进站的流程，加之现在仍处于疫情防控期，需扫健康码或做登记核验后方可进站，往往在进口处出现排队情况。对此，工作人员也提醒乘客注意，进站前戴好口罩，主动“扫码+测温”，核验无误后方可进站，没有手机的老人、手机无法正常使用的乘客进站前可通过查验、问询身份证、社保卡等有效身份证件方式进行登记，后台核验安康码无误后放行。
俩站点可就近换乘
正式开通后，5 号线南段有两个站点可与1 号线实现换乘，分别是合肥南站和云谷路站。不过，在此次试乘活动期间，合肥南站不参与试乘，而云谷路站也无法直接在站内实现换乘。需要换乘的乘客可以选择在5号线云谷路站出站后，再从1号线云谷路站换乘。
另外，5 号线望湖城西站与1 号线望湖城站距离较近，乘客也可以从5 号线望湖城西站（庐州大道与祁门路交口）出站，从庐州大道前往1号线望湖城站换乘。
此次试乘活动将持续到周日，其间每天7：00~20：00 都可以进入5 号线南段任意一个地铁站体验乘车。为了方便大家来体验，除了使用试乘券，还可以使用扫码的方式进站。乘客可以下载“合肥轨道”APP，并开通合肥轨道乘车二维码。使用“合肥轨道”APP扫码进出车站，进出站不产生费用，每天扫码的次数不做限制。需要提醒的是，不参与本次试乘活动的站点不具备该功能。
新安晚报 安徽网 大皖客户端 记者伍静
