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新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 高德地图1月18日发布《中国主要城市四季度交通分析报告》。记者注意到，四季度合肥市高峰出行时间是畅通状态下的 1.68 倍，高峰平均行车速度26.13km/h。其中，庐阳区为全市最拥堵区域，高峰行车速度仅20.41km/h。
高德交通大数据显示，12 月为2020年四季度最堵月，高峰期拥堵延时指数为1.73，高峰期城市平均行车速度 25.7km/h。而其中，12月31日又是全季度最堵的一天。
相对早高峰来说，合肥市晚高峰的拥堵情况更为严重，高德交通大数据监测到，18:00 是一天中最拥堵时刻。从区域来看，去年四季度庐阳区是合肥市最拥堵区域，该区域早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.99 倍。随后则是蜀山区和包河区，高峰拥堵延时指数分别是1.73和1.67。
具体到拥堵路段来看，2020年四季度合肥市通勤日早高峰最拥堵的是南一环路（从东一环到长江西路-由东向西），这条长达6.19km的道路，在早高峰需要花费日常3.41倍的时间才能通行，平均车速仅为16.69km/h。通勤日晚高峰最拥堵的道路则是合作化南路高架（从东流路到西一环路-由南向北），高峰拥堵延时指数为3.53，高峰行车速度为19.16km/h。
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 陈丽卿
编辑：唐恒钢
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