合肥轨道3号线南延线顺利实现全线“短轨通”

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大皖新闻讯  7月14日，3号线南延线铺轨工程也传来喜讯，顺利与既有3号线轨道完成对接，实现全线“短轨通”。

3号线南延线全程穿越肥西县上派镇，全长11.3千米，均为地下线，设站8座，线路起于馆驿路站，沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设，衔接既有运营3号线幸福坝站，正线轨道铺设累计约20.54千米。与既有3号线贯通运营后，将串联肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域，进一步加强肥西县与合肥中心主城区之间的联系，提高周边市民群众出行通勤效率。

3号线南延线自2022年10月铺轨工程开工，现场共设2个铺轨基地，高峰期组织150余名施工人员，投入设备20余台，最终经过近九个月的昼夜奋战，顺利实现全线“短轨通”，为年底顺利实现3号线南延线开通初期运营的任务目标奠定了坚实的基础。

截至目前，3号线南延线8座车站已有7座主体结构封顶，区间已全线“洞通”，铺轨已全线“短轨通”；长轨焊接已完成总量的75%，机电安装及装饰装修已完成总量的51%。

轨道百科：轨道交通建设中的“轨通”细分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将每段25米标准长的短轨排沿线铺设就位，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。

大皖新闻记者 伍静 通讯员 张曦

编辑  许大鹏