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安徽网 大皖客户端讯 记者今天从合肥市望湖街道城管部门了解,为缓解共享单车乱停放的问题,城管部门联合交警,以加侨广场周边为试点,开始推行共享单车分区停放、运维人员定时打卡模式。
“加侨广场位于南二环路和包河大道两条主干道交口,进驻商家较多,一直是单车乱停放的重灾区。”望湖街道城管部相关负责人介绍,“前期,我们主要依靠城管队员,对乱停乱放的车辆进行规范摆放。”该负责人表示,虽然管理部门投入了大量人力,但效果并不明显。为彻底解决这一问题,城管、交警、市政等部门决定对周边人行道进行提升改造,并划设非机动车停放区。
针对各共享单车企业“抢滩”投放恶性竞争导致投放量过大的问题,管理部门对周边停放区的停放容量进行了测算,将投放指标平均分配给各共享单车企业,并对停放区进行分配。“每种品牌的单车只能使用各自的停放区,不得跨区间停放。”另外,对超量投放、跨区间投放的单车,一经发现立即予以拖离,并视情采取取消投放资格等措施。
除要求共享单车企业分区间投放外,管理部门要求企业运维人员必须在岗履责,主要负责将乱停放、跨区间停放的车辆进行归位。据介绍,目前哈罗、美团等四家有资质的单车企业都已经安排专人在现场运维,且每半个小时需“打卡”一次,在工作群内发布各自划定区域的单车停放现状。
下一步,这一管理模式将有望在该街道范围内其他重点区域推广。
储萍 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 项磊
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