安徽网 » 即时看

记者探访合安高铁肥西站:站房九成完工 年底开通运营

凡本报记者署名文字、图片,版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人,未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表;已授权的媒体、网站,在使用时必须注明 “来源:新安晚报或安徽网”,违者将依法追究法律责任。

安徽网 大皖客户端讯 今年年底,备受关注的合安高铁即将开通运营。9月8日,记者探访正在建设中的合安高铁肥西站,截至目前,该站房施工总进度已经完成90%,预计10月上旬全部建成,10月底进入站房验收阶段。

肥西站站房寓意“巢湖水韵”

记者在现场看到,肥西站建设已经进入扫尾阶段,站房雏形渐显。工人们正在进行幕墙装修装饰作业,站房内外一片繁忙的施工景象。中铁四局建筑公司肥西站房项目部总工程师郝喜刚告诉记者,预计10月10日左右全部装修完毕,10月底将进入站房验收阶段,为今年年底合安高铁同步开通运营做好准备。

“肥西站站房整体造型呈波浪型,以巢湖水韵为设计源泉,又融入徽派元素,是一座设计轻盈又不失端庄大方的现代化高铁站。”郝喜刚说,徽派元素则体现在内部装修上,吊顶中部灯箱造型以肥西的“西”字艺术变形,共设计5个大型的“西”字,四周装饰有寓意为吉祥如意的方胜纹,并且站房内立柱、梁上都雕刻有方胜纹。站房内使用大面积玻璃幕墙,通透明亮,两侧辅墙则摒弃石材而使用铝板,显得更加轻盈且空间感更强。

据介绍,合安高铁正线全长约162公里,沿途设8个车站,其中肥西高铁站位于肥西县城乐平路东北、站前路西南、翡翠路西北,总占地面积20149平方米,主体房屋建筑约8000平方米。肥西站为中型客站,站房结构为侧平式,主要建筑除站前广场、房站楼外,还建有10米宽旅客进出站地道(兼物流通道)1座。

站前广场和站房同步建成开通

作为重要的枢纽配套工程,肥西高铁站站前广场也正在如火如荼施工。肥西高铁站站前广场位于高铁站南侧,总建筑面积16950平方米。主要建设内容包括站前广场、大巴车停车场、地下换乘中心及社会停车库以及人防广场等。其中,提供机动车位总共208个,含充电车位56个。

“站前广场今年2月开始施工,目前主体工程已经全部完成,争取所有的配套设施在10月底建成,届时和站房同步开通。”郝喜刚说,站前广场建有地上公交车站和地下停车场,以及一条地下人行过街通道。“乘坐公交车的乘客可以从翡翠路直接进入站房乘车,开车的话也可以从地下停车场进入站房内部乘车。”

据介绍,肥西高铁站将打造成以高铁为主体,优化整合大巴车、出租车、社会车辆、常规公交及非机动车等交通运输方式的综合交通枢纽。通过站前广场,肥西高铁站将可实现客流的高效便捷转移和快速疏散。

据了解,合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分,北起合肥,南至安庆,设计行车速度350公里/小时。届时合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟,对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。

张飞  刘姝  新安晚报 安徽网 大皖客户端记者  刘旸

新安才汇云
返回顶部