引江济淮工程G312合六叶公路钢箱梁桥正式通车

凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。

新安晚报  安徽网  大皖新闻讯  据蜀山发布消息，8月8日上午，在安徽省合肥市蜀山区小庙镇，由中铁五局集团公司承建的引江济淮工程G312合六叶公路钢箱梁桥正式开通运行。该座钢箱梁桥是我国内河最大跨径的变截面连续钢箱梁桥，单跨居全国第二、安徽省第一。

据了解，G312合六叶公路桥位于合肥市蜀山区小庙镇，呈东西走向，跨越引江济淮航道，是国家重大跨省、跨流域调水工程——引江济淮工程的重要组成部分。引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，润泽安徽、惠及河南、造福淮河、辐射长江，是具有保障供水、发展航运、改善生态环境等功能的巨大综合性水利工程，是安徽省一号工程。

G312合六叶公路桥为路改桥工程，在原有312国道改航道的基础上，建设钢箱梁桥链接河堤两岸。结构型式为三跨连续钢箱梁桥，主桥桥跨布置（100+180+100）米，桥梁横向4幅，墩台错孔布置。G312合六叶公路钢箱梁制作及安装16371吨，现场进行焊接安装，焊接工艺复杂，焊接量大，质量要求高。

项目部经过科学组织，攻坚克难，克服工期紧、任务重、冬季施工温差大的不利影响，不断优化施工方案，加强资源配置，加快施工生产技术攻坚步伐，在克服台风造成的不良条件下，于日前顺利通过竣工交验。

据悉，该桥全长540米、主跨180米，整桥钢箱梁由4幅连续梁组成，桥面全宽52.5米，为双向8车道，设计时速80㎞/小时。该桥的开通运行，为加快引江济淮河渠剩余工程完成创造了施工条件。

编辑  张大为

新安晚报、安徽网、大皖新闻有奖征集新闻线索，可以是文字、图片、视频等形式，一经采用将给予奖励。
报料方式：新安晚报官方微信（id：xawbxawb），大皖新闻“报料”栏目，视频报料邮箱（baoliao@ahwang.cn），24小时新闻热线：0551-62396200。