合肥新桥机场S1线首幅地连墙顺利开钻

凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。

新安晚报 安徽网 大皖新闻讯  5月22日，记者从安徽路桥公司获悉，合肥新桥机场S1线工程首幅地连墙在固镇路站顺利开钻，此次地连墙首钻标志着合肥机场S1线正式步入围护结构施工阶段，意味着固镇路站主体结构施工已拉开帷幕。

据介绍，固镇路站位于固镇路与黄桂路交口，全长473米，车站地下岩层强度高，地质条件差，支护结构采用地下连续墙加内支撑形式。本期施工地下连续墙厚800毫米，钢筋笼按形状分为“一”字型，“V”型，“L”型，“Z”型四种形式，共计180幅。5月21日下午，首段26.8米长，23.3吨重的大型地连墙钢筋笼犹如擎天玉柱一般在经过双机平台起吊、倾斜提升、水平运输后平稳入槽，进入地下。首段地连墙钢筋笼的成功吊装入槽，为后续工程推进奠定了基础。

据了解，合肥新桥机场S1线起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站，全线长47.5km，设车站14座，其中高架站4座，地下站10座。平均站间距3.65km。设一段一场，岗集车辆段于科学中心站接轨，寿县停车场与蜀山产业园站接轨。该条线路等级为市域（郊）铁路，设计速度120公里/小时。

徐翔  新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  刘旸

编辑  许大鹏