G3铜陵长江公铁大桥全线贯通 系世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥

大皖新闻讯 12月30日，随着南岸公路引桥最后一片预制箱梁精准就位，G3铜陵长江公铁大桥预制箱梁架设圆满收官，标志着G3铜陵长江公铁大桥主线全线贯通，为大桥提前通车奠定了坚实基础。 G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉-悬索协作体系桥梁, 路线全长11.88公里。 大桥主跨988米，上层桥面布置为6车道高速公路，设计时速100公里；下层桥面布置为4线铁路，其中2线为预留城际铁路，设计时速250公里，2线为铜陵南至江北港铁路，后期延伸至枞阳，连接安庆，设计时速120公里。 大桥的建设对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。 大皖新闻记者 刘旸 通讯员 赵成贵 完颜亮