新安晚报、安徽网、大皖客户端讯 日前，有网友通过网络平台给安徽省省长留言，建议在S321省道贵池区牛头山镇长丰村路段修建地下通道，“池州至牛头山321省道横穿长丰许村，将长丰和兴丰两组70余户人家和耕地分离于省道南北，农户下地非跨越省道不可，儿童上学也要横穿省道，2018年12月28日省道通车，中间隔离带留给行人通过的缺口被封死，大人小孩只好攀爬铁拦，险象繁生！”该网友建议道，“应在省道中央隔离带放一个1米宽缺口，只让人过，不给车行！以解决儿童上学和农民下地干活和挑物过路急需！”
3月12日，池州市政府对此问题作出了公开回复：经核实，2015年5月，S321西延（高岭至牛头山段）改建工程开工建设，2017年通过竣工验收，2018年12月正式通车运营。S321西延（高岭至牛头山段）起于高岭附近，与济祁高速公路池州连接线相连，终点在牛头山附近，路线全长24.8公里。
据了解，该道路沿线村庄较密，平交路口较多。在通车运营前，按照“安全第一”的原则，池州市交通运输局会同交警等部门逐一摸排沿线平交路口，依据《公路涉路工程安全技术规范》，对涉及有安全隐患的路口统一进行了安全设施改造，同时投资600万元在全线增设交通信号及监控系统，保障沿线居民安全出行。
留言提出增设地下通道的建议，目前不具备设置条件。主要原因：一是该线路处于西部园区整体路网规划范围，路线标高较低，按现行技术规范，地下人行通道净高必须保证不小于2.5米，池州市属于雨水丰沛区域，地下水位较高，增设地下通道容易造成积水，形成更大安全隐患。二是建设地下人行道投资成本较高，再次重复建设地下通道经济上不合理。三是目前绕行距离在交通运输相关规范允许范围之内，并且穿行交通的人流量不大，采用中间已经开口的通道可以保证居民正常出行。
公开回复表示，下一步，池州市交通运输局将会同公安交警部门加大路面巡查、隐患排查及道路安全宣传工作力度，引导沿线居民选择合理的方式出行。
高青 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者
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