据合肥晚报报道 近日，记者从安徽省发改委获悉，纳入建设计划的多条热门铁路项目有了重要进展，离最终的实施又迈近了一步。
巢马城际铁路规划自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江至马鞍山南，全长约76公里，设计时速350公里。全线拟设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。近期接入宁安城际铁路马鞍山东站，远期东延后将形成合肥至上海的快速通道。
等巢马城际建成后，合肥到马鞍山坐火车无需再从芜湖绕行，距离将由现在的200多公里缩短为不到150公里，马鞍山到合肥的交通时间有望缩短至45分钟左右。
另外记者获悉，近日铁路总公司在合肥组织召开合新高铁安徽段可研报告审查会。与会专家进行了全线踏勘，听取了相关方面的情况介绍。目前，合新高铁前期工作正在加快推进，力争年内开工建设。根据初步方案，合新高铁将在泗县等地设新站点。关于具体位置，接下去将根据线路技术条件和城镇规划与实际需要，在充分论证基础上，由国家有关方面按规定程序审定。
原标题：从马鞍山到合肥或仅需45分钟