商合杭铁路合肥至芜湖段右线铺轨即将贯通(图) 发布时间:2019-10-12 17:00 编辑:许大鹏 凡本报记者署名文字、图片,版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人,未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表;已授权的媒体、网站,在使用时必须注明 “来源:新安晚报或安徽网”,违者将依法追究法律责任。 (来源:安徽省发改委官网) 安徽网、大皖客户端讯 据安徽省发改委官网消息,10月9日,由中铁四局承建的商合杭铁路(合肥至芜湖段)右线铺轨进入芜湖长江公铁大桥,标志着商合杭铁路(合肥至芜湖段)右线铺轨即将贯通。 标签: 商合杭铁路 合肥至芜湖段 右线铺轨 相关阅读 芜湖长江三桥铺轨 商合杭通车后合肥可实现2小时内到郑州和杭州 10月9日,中铁四局牵引车拖拽着一对500米长钢轨缓缓驶进芜湖长江三桥,标志大桥正式铺轨。据了解,商(丘)合(肥)杭(州)铁路全长794.55公里,设计时速350公里,届时合肥乘客可实现2小时内到郑州和杭州。 商合杭铁路柘皋站最新进展鸟瞰 柘皋站为商合杭铁路15座新建车站之一,位于巢湖市柘皋镇,站房建筑面积4999㎡,两台四线,线侧平式。站房长114.9米、宽36.7米,最高点19.8米,主体1层,局部2层,主体为钢筋混凝土结构,屋面为钢桁架结构。 芜湖长江三桥开始铺轨 商合杭铁路即将跨越长江 起自郑(州)徐(州)铁路河南商丘站,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、广德、浙江湖州等地,终至宁杭高铁杭州东站,线路全长794.55公里,设计时速350km。 商合杭铁路南线全部具备铺轨条件 近日,由中铁三局承建的商合杭铁路控制性工程裕溪河特大桥主跨无砟轨道施工顺利完成,标志着商合杭铁路南线全部具备铺轨条件,为明年3月联调联试打下了坚实基础 商合杭铁路裕溪河特大桥主跨无砟轨道施工完成 此举意味着商合杭铁路南段全部满足铺轨条件,很快铺轨可以顺利到达芜湖站,为实现2020年全线通车创造了有利条件。