新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 据@亳州发布消息 近日,杜仲路下穿京九铁路、商合杭铁路立交工程,已完成关键性6孔箱涵预制工作。这标志着杜仲路下穿京九铁路、商合杭铁路立交工程将全面转入后续U型槽、桩基施工以及后期路面工程施工阶段,为整个工程顺利推进奠定基础。
杜仲路下穿京九铁路、商合杭铁路立交工程箱涵主体为新建六孔顶进框架桥,为并列等高6座单孔单体框架结构。工程项目西起建安路,东至神农大道,设计主车道双向六车道,时速60公里,总造价1.29亿。
自2020年开工以来,进展顺利,目前已完成6孔箱涵预制工作,正处于箱涵待顶进阶段,线下7个条基全部完成。顶管工作井预制、下沉封底完成、东侧U型槽支护桩全部完成。1号箱涵顶进工作已经圆满完成,为后续五孔箱涵顶进打下基础。
合欢路下穿京九铁路段,两侧引道与道路总体顺接;与京九铁路交叉,采用下穿顶进框架桥;与亳蚌城际联络线和商合杭铁路交叉,均采用U型槽形式下穿。项目西起建安路,东至神农大道,道路功能定位为城市主干道,设计时速60公里,总造价10059.98万元。
目前,工程已完成4孔箱涵预制工作,现场正紧张施工剩余2孔主体箱涵,预计在4月上旬施工完成全部主体箱涵,现场同步在进行二端U型槽和泵房沉井施工。因铁路施工特殊性,预计6月份开展营业线施工作业,将于今年底完成主机动车道施工,满足主机动车道通车条件。
未来,杜仲路与合欢路下穿立交通车后,可实现多层次、多元化交通,缓解当下城市交通压力。同时能加强道东新城与城市北部、西部、南部的深度联动,促进城市内部交通设施再升级,构建城市高品质快速交通网。
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者
编辑:唐恒钢
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