芜湖何时能有共享电动车？有关部门这样回复

凡大皖新闻记者署名文字、图片，版权均属新安晚报社所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：大皖新闻”，违者将依法追究法律责任。

大皖新闻讯   近日，有网友在人民网“领导留言板”上留言，称芜湖作为安徽第二大城市，为什么只有共享自行车没有电动车，芜湖能否开通共享电动车，请有关部门调研一下。

大皖新闻记者了解到，早在2021年，就有网友提出芜湖市能否引进共享电动车，当时芜湖市城市管理局就不引进共享电动车做出了几方面的说明。

芜湖不引进“共享电动车”，一方面是因为交通运输部等十部委于2017年联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确提出不鼓励发展互联网租赁电动自行车（以下简称共享电单车），众多地市也明确不允许共享电单车运营。

共享单车投放过量。目前，芜湖市区路面实际投放共享单车约65000辆。而芜湖市主城区常住人口约200万，单车投放数量与投放区域人口数量的比例超过1：30。根据上海市自行车协会的一项测试结果，单车投放数量与投放区域人口数量的比例大于1：50即为投放过量。

共享电动单车上路安全风险较大。从实际情况看，电动车行驶速度较快且行驶声音小，在慢车道上行驶容易产生刮擦；不按规定车道行驶的现象比较普遍，容易引发交通事故。同时，电动单车企业还需针对电池储存、充电、报废等方面需配套相应专业场所和设施，确保符合安全生产和环保相关要求。

居民自有电动车保有量大。据交警部门统计，芜湖市居民自有电动车保有量约80万-100万辆，若盲目投放共享电单车，会给正常交通和市容秩序增添压力。　

2023年9月，又有网友提出芜湖能否引进共享电动车的问题，芜湖市城市管理局再次进行了回复。

芜湖市城市管理局在回复中称：随着芜湖市公共交通体系日渐完善，市民出行较为便捷，其中，市区常规公交线路156条，轨道交通运营里程46.2千米、车站35座，私家车、家用电瓶车保有量不断增加。同时，立足芜湖市区现有道路资源，围绕轻轨站点、商业中心、公园景区等区域，芜湖市城管局已设置共享单车停车点8000余个。

针对投放共享电动车的建议，芜湖市城管局将认真研究，聚焦市民需求，进一步优化共享单车投放点位。根据市区人口规模、出行特征等要素，会同有关部门适时对投放共享电单车的必要性、可行性、科学性进行调研评估。

大皖新闻记者 孙芮

编辑  张思平