大皖新闻讯 12月12日3时,随着“皖顺新5899”船驶出巢湖船闸复线船闸闸室,巢湖船闸船舶年过闸量首次突破了1亿吨大关,创巢湖闸运行通航来历史新高。
截至目前,巢湖船闸过闸船舶达到49397艘次,同比增长13.47%,船舶过闸吨位同比增长15.99% 。巢湖船闸位于巢湖与裕溪河连接处,现有一线和复线两座船闸。巢湖一线船闸扩容改造工程将于近期开工建设,改造后通过能力将有较大幅度提升,能更好适应江淮物流大通道货运增长需求。
记者了解到,自江淮运河试运行以来,合肥市水运潜能不断开发,释放内河水运活力。截至11月底,合肥市船闸累计过闸船舶86191艘次,同比增长73.8%;累计过闸量18166万吨,同比增长83.4%。
为了畅通水运通道,合肥交通局先后实施南淝河(合肥港综合码头-施口口门)航道养护工程、裕溪河航道(白口河口至下游1km段)航道疏浚工程,完成疏浚量86.3万方;实施兆河航道应急疏浚工程,10月17日首批14艘船舶满载1万余吨电煤成功试航;蜀山复线船闸建设进入主体结构收尾阶段,巢湖一线船闸扩容改造即将开工建设。
同时,合肥加快岸电设施建设改造,提升船港岸电设施技术衔接匹配度,岸电用量不断攀升。目前全市具备安装条件的24家在营港口企业108个岸电泊位共建成110套岸电设施,实行船舶污染物港口接收、转运、处置全过程衔接。
合肥还拓展加密集装箱航线,开通合肥-芜湖-上海、合肥-南京-上海两条中转航线和合肥-外高桥/洋山直达航线。1-11月,合肥港完成港口吞吐量4893.5万吨,同比增长16%;完成港口集装箱吞吐量46.4万TEU,同比增长8.8%。
大皖新闻记者 刘旸/文 胡伟民/图
请输入验证码