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安徽网 大皖客户端讯 近日，铜陵市生态环境局发布消息称，根据《环境影响评价公众参与办法》的相关要求，铜陵江北港铁路专用线项目环境影响报告书征求意见稿已经完成。
铜陵江北港铁路专用线项目建设地点位于安徽省合肥市庐江县、铜陵市枞阳县境内，项目线路走向自庐江南站东咽喉南侧接轨引出，沿庐铜铁路南侧向东南行进，跨黄泥河，经新庄、赵家塝，绕避泥河铁矿后折向南，经姚店村，于矾山镇田桥村附近设矾山站（车站中心里程DK12+730）；出站后经游子洼村附近折向南，之后上跨330国道、G3京台高速公路折向东南，以隧道形式穿越七家山，出隧道后在钱铺镇政府与G3京台高速公路之间通过，之后线路依次跨过横埠河、330国道，经横埠收费站东侧于横埠工业园北侧设横埠站（车站中心里程DK32+800），出站后并行G3京台高速公路前行，于唐庄附近折向南，下穿330国道，经刘家坂、姜家咀，跨过G347国道后至江北港区后方工业园设江北港站（车站中心里程DK51+800）。具体如下图：
铜陵江北港铁路专用线工程位于安徽省合肥市和铜陵市境内，该项目线路北起合肥市庐江县庐铜铁路庐江南站，南至铜陵市枞阳县江北港区，途经合肥市庐江县泥河镇、矾山镇、罗河镇，铜陵市枞阳县白梅乡、钱铺乡、周潭镇、陈瑶湖镇和老洲镇，正线全长52.113km。沿线设庐江南、泥河、钱铺、横埠和江北港站，其中庐江南站为本线接轨站，钱铺为预留车站，江北港为港口站，其余车站为新建中间站。安徽网 大皖客户端记者