合肥又一批拥堵点改造方案出炉

中安在线、中安新闻客户端讯 10月22日，记者从合肥市城乡建委获悉，首批12个拥堵点中的明光路与宿州路交口、太湖路与铜陵路等沿线交口的拥堵治理方案也出炉，为后续改造施工做好准备，力争年底前全部拥堵点不再堵。

据悉，合肥首批12个拥堵点涉及瑶海区明光路宿州路交口1 处；蜀山区五里墩立交与长江西路高架连接段、潜山路习友路交口、南二环金寨路交口西北角共3 处；包河区龙川路金寨路交口、太湖路与铜陵路等沿线交口、曙光路(南一环-黄山路)共8处。目前，除太湖路与马鞍山路交口拥堵点率先完成改造外，龙川路与金寨路交口、五里墩立交桥、金寨路与南二环、潜山路与习友路交口等拥堵点也已提上开工日程，即将于近期实施。

每一个拥堵点的治堵方案都是量身定制的。其中，瑶海区明光路与宿州路交口拥堵问题主要体现在西进口道通行能力不足(特别是直行车道)；交口段非机动车道未独立设置，机动车与非机动车相互干扰严重。本次治理采用“现状道路空间+局部压缩绿化带”的渠划方案。即：东进口将现状右转车道调整为直右车道；西进口利用机非分隔带拓宽四进三出。并对非机动车道进行改造，增加护栏。

太湖路金寨路、铜陵路、徽州大道、宁国路以及桐城路等5处交口改造将与太湖路精品道路项目同步实施。考虑到太湖路段机非混行且施划有路内停车泊位，影响交口通行效而导致拥堵，太湖路与徽州大道、宁国路以及桐城路交口改造方案为，调整各进口车道交通渠化，由现状3进3出调整为3进2出；增设非机动车道及机非护栏并取消路内停车；交口曲线优化，增加交叉面积。而太湖路金寨路交口的东进口则由现状3进3出调整为3进2出，西进口由4进3出调整为4进2出。

此外，太湖路铜陵路交口，由于公交专用车道设置导致交口社会车辆车道减少，车辆积压严重，本次治理方案为，铜陵路绿化带进行硬化，增加一右转车道；BRT使用后车道发生改变，增加一直右车道，并增设左弯待转区。(记者 檀美玲 合建宣)