据江淮晨报消息 老城区停车难、行车难的问题，在部分片区尤为严重。7月16日下午，记者实地探访了老城区省立医院拥堵点。记者从现场获悉，这里的拥堵整治正在实施，计划在8月底完成。
现场 宿州路与庐江路交口拥堵严重
在合肥市老城区，有多家综合性大型医院，而提到医院门口的交通拥堵情况，很多出租车司机会立即想到位于宿州路与庐江路交口的省立医院。出租车司机汤师傅对这里的拥堵深有感触。“经常送乘客到这里来看病，高峰期的时候，有时候车子好长时间都出不去。这里车辆多，可是道路却太窄了。一些同行听说乘客要到这里来，都会觉得头大。”
7月16日下午14时40分许，记者沿宿州路由北向南方向，步行向省立医院。在宿州路与庐江路交口，看似不大一片区域，记者却看到有3个交警在现场指挥交通。而在交口向东50米的地方，还有一些协管人员、热心志愿者在维持交通秩序，疏导车辆和行人安全通行。
记者看到，省立医院门诊大楼位于宿州路与庐江路交叉的T点位置。目前，庐江路是单行道，只能由西向东通行，而且有两条机动车道。宿州路虽然路面稍宽一些，但也只有四个车道，而且机动车和非机动车还没有实现有效分离。
分析 高峰期每小时车流量达3600多辆
合肥市交警支队秩序科副科长蒋廷，对这里的交通拥堵情况非常了解。他告诉记者，省立医院周边老旧居民小区多，原有的交通条件就不是很好，宿州路、庐江路的路面不宽，通行条件有限，且这一带的停车条件也不好，同时这一带还有很多的商业综合体，比如商之都等，也给交通带来更大的压力。
李曈也表示，庐江路在慢行系统完善之后，增加了很多人行过街的地方，这也在一定程度上，影响了车辆的通行速度。据其分析，省立医院是一家大型综合性医院，省内和合肥市内每天到这里来就医的群众数量众多。“前期调研发现，仅以上午为例，这里的拥堵，一般要从早上8时一直持续到11时30分左右。”
蒋廷说，“我们测算过，省立医院每天的门诊量加上住院的患者，大约有2万人，且患者还有众多的陪护人员，这么多的人不少是开车来、或者是打车来的。每天有1.5万~2万辆社会车辆从这一带通行。”高峰期，每小时车流量可达3600多辆。
措施 急诊楼前将新增一个即停即走车道
为了缓解这里的交通压力，前段时间，省立医院片区拥堵点改造项目已经正式启动。记者看到，庐江路南侧已经树立起了蓝色围挡，不少施工人员正在围挡内作业。李曈介绍，施工的目的是利用省立医院急诊大楼前的广场区域，在庐江路开辟增车道，这样今后社会车辆可以在这里即停即走，或者进入省立医院的停车场，可以有效降低对其他社会车辆的影响。
李曈透露，整治还将把门诊大楼和急诊大楼之间的人行通道，统一调整到庐江路与宿州路交口，以减少行人过街带来的行车延迟。另外，交通信号灯也将进行相应调整，与行人过街需求更加贴切，整治改造计划在今年8月底可以完成。
晨报记者 方佳伟/文
实习生 吴卓
原标题：安徽省立医院片区交通拥堵有望缓解 治理工程计划在今年8月底完成