合肥西二环快速化改造工程开始浇筑箱梁 主线桥将力争10月放行

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新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 3月16日上午8时18分，由合肥市重点工程建设管理局管理的西二环快速化改造工程开始了主线桥首次现浇梁混凝土浇筑。据了解，这也是合肥西二环快速路改造工程首个浇筑的主线桥连续梁，为后续主线桥施工奠定了扎实的基础。

首个连续梁预计36小时完成浇筑

记者从现场了解到，此次浇筑的是西二环快速化改造工程二标段第2联现浇梁，全长114米，跨径38*3，梁幅宽32.3米，高2.5米，位于林湖路与西二环交口南侧100米。底腹板浇筑混凝土约1800方，采用C50混凝土，整个浇筑预计将持续约36小时。完成浇筑后将是西二环快速路改造工程首个浇筑的主线桥连续梁，为后续主线桥施工奠定扎实的基础。

相关人士表示，作为合肥市作为畅通二环工程的收官之作，2022年1月9日正式开工建设的西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程对完善二环快速路网的建设、服务新西站的集散交通、缓解区域交通压力有重要意义。西二环的全线畅通将进一步改善现状南北向道路交通，促进引导城市发展和沿线地块开发，实现城市南北向快速联动，推进城市经济发展，提高城市综合竞争力。

清溪路以南进度稍显滞后

合肥市西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程北起北二环，南至樊洼路，长2.9公里，红线宽70米。根据总体方案，合淮路（西北二环节点以北约1.3公里）以及西二环（樊洼路-长江西路0.9公里）两段一次纳入改造，全长5.1公里，分为两个标段实施。

目前，西二环二标段桩基设计460根，已完成329根，占比71.5%。承台设计141座，已完成38座，占比26.9%。墩柱设计143根，已完成28根，占比19.58%。

记者在现场采访时了解到，西二环快速化改造项目以清溪路为界，清溪路以北采用道路全封闭方式进行，清溪路以南则为半封闭形式，另外清溪路以南的西二环两侧居民区较多，受制于现场施工条件，整个工程进度推进相对滞后一些，不过记者在一标段的不少路段也已经可以看到高耸的墩柱立了起来。

据项目现场负责人介绍，目前一标段主要在进行管线施工以及桥梁下部结构的施工，整个工程现场总体进度可控，正朝着10月份放行主线桥的目标努力推进中。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者  伍静

编辑 陶娜