大皖新闻讯 7月21日，记者了解到，南二环西延工程有了最新进展，其中（西二环-永和路）工程建设3、4标段桥梁主体结构全线贯通，预计9月底具备放行通车条件。标志着这条城市“大动脉”取得重大突破，将大幅缩短西部城区与合肥市中心通行时间。
南二环西延项目作为合肥市快速路网“五横七纵”体系的重要组成部分，全长约10公里，采用“高架+隧道+地面”组合形式建设。其中，高架段长达5.8公里，隧道段3.3公里，地面段0.9公里，主线按双向六车道城市快速路标准设计。目前，3、4标段桥梁主体结构全线贯通，3标段正在进行地面道路等施工，4标段正推进铭传路（创新大道-玉兰大道段）等施工。
面对复杂施工环境，项目建设团队以技术创新破解难题。为了让主线桥顺利合龙，项目团队采用步履式顶推工艺，通过24 小时动态监控，让桥梁结构在不中断高速通行的情况下，如“积木拼接”般实现南北桥体精准对接，既保障了施工安全，又把对市民出行的影响降至了最低。
此次合龙的3标段钢箱梁段堪称“智造精品”—— 项目引入工业机器人焊接技术，通过激光定位系统与AI算法实时优化焊接路径，不仅大幅提升施工效率，更将焊缝精度控制在毫米级，确保桥梁结构坚若磐石。
“云平台+大数据+AI+BIM”智慧管理系统：4标段项目搭建的数字化管理平台堪称“超级大脑”，集成安全智能预警、BIM 模型动态模拟、进度实时追踪、人员设备智能调度等功能，实现施工过程中人、机、料、法、环全要素的可视化管理。
项目通车后，将大幅缩短西部城区与市中心的通行时间，有效缓解长江西路、望江西路等主干道的交通压力，完善区域快速通行网络，为合肥经济社会高质量发展注入新动能。
大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 王蕊
编辑 何钱源
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