如果我们能读懂“毛孩子”的内心，它们一定想问问：你们人类为啥要过年？
在家撸猫千日爽，过年回家一时难。身为资深“铲屎官”，太清楚自己过年回家，“毛孩子”无处安置的痛点。
带上它一同回家过年，并不是潇洒地说走就走。
无车一族，航空、海运、火车托运各有各的条件限制，“毛孩子”重量、宠物笼尺寸、动物检疫合格证明材料、登记申请时间限制，手续繁琐，想托运“毛孩子”，就要提前做好各项攻略。
一切办妥，总算把“毛孩子”送上托运行程，“铲屎官”的心也跟着揪了起来，祈祷它一路情绪平稳，不呕吐、不应激、不受伤、不丢失，能毫发无伤安全抵达目的地。
有车一族，带“毛孩子”上路，也不是个轻松活儿。“毛孩子”上路，粮草同行。航空箱、隔尿垫、宠物粮水、宠物湿巾一样都不能少，一辆车它得占两席之地还多。
有经验的“铲屎官”会再备上几个结实的垃圾袋，别问有什么用，毕竟第一批返乡的“毛孩子”已经在晕车的路上。
几经辗转，好不容易把“毛孩子”弄回老家，以为携宠归故里的难关终于攻克，忽然发现更难的副本刚刚开启。
对它来说，陌生环境、不到位的纱窗、闹哄哄的陌生人都那么难以适应，有的“毛孩子”选个最僻静的角落躲起来，自闭到几天不吃不喝不露面，更有甚者应激反应，夺门或破窗而逃，流落故乡，就此和“铲屎官”了断缘分。
如果不跟“铲屎官”回家，留守“毛孩子”最常见的办法有四：
找家靠谱的宠物门店寄养，但新年在即，尽管寄养费用较日常贵了一半，仍一笼难求。付了预付款，带上它自己的盆、自己的粮、自己用惯的窝，像送进“托儿所”，又担心它会不会吃不好饭、睡不好觉、被别的“孩子”欺负，宠物店的叔叔阿姨有没有好好待它。
再就是寄养在同城的朋友家，当然，哥们要足够铁。毕竟“毛孩子”代养不是省心的事，得消耗朋友的精力、时间、耐心，甚至还要消耗朋友的沙发、拖鞋、花瓶、金钱等等。一个处理不好，还会消耗你俩的感情。别轻易让“毛孩子”去检验人们好不容易累积起来的情谊，友尽在“毛孩子”身上到底有点意难平。
家里是“毛孩子”最适应的地方，不行就找个宠物机构，按时上门投喂、遛宠。这个方式“找到信任的人”是关键，就怕所托非人，“毛财”两空痛不欲生。
实在不行，安排智能养宠“一条龙”，助力“毛孩子”独自在家。宠物自动喂食器、自动饮水机、自动猫砂盆，再来个全自动无死角的智能监控。
按照“铲屎官”回家过年的天数，精心计算好“毛孩子”每一餐的食量、水量，以为后顾无忧了。独独没计算好大年夜打开摄像头，就看见“毛孩子”守在屋里，等你用熟悉的声音喊它名字，瞬间觉得它孤独又可怜，还不如费点劲带在身边。
据统计，2023年全国宠物犬数量为5175万只，较2022年增长1.1%；宠物猫数量为6980万只，较2022年增长6.8%。这么庞大的群体，涉及上亿户家庭。
不知道在今年浩浩荡荡的春运大军中，有多少“毛孩子”的身影。但困难千万重，道路千万条，只要“铲屎官”有耐心、责任心，总能找到适合自家“毛孩子”的那条路。
你家的“毛孩子”在哪过年？欢迎评论区探讨。
据安徽时评微信公众号
请输入验证码