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合肥新桥机场S1线首个区间实现单线隧道贯通

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大皖新闻讯 12月14日上午,随着““奋斗一号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由安徽路桥承建的合肥新桥机场S1线先行段工程固镇路站-盾构井区间左线隧道顺利贯通,这是S1线首个实现单线隧道贯通的区间,也为该区间双线贯通奠定基础。

合肥新桥机场S1线合肥西站枢纽先行段起于固镇路与黄桂路交口,线路沿黄桂路、青阳路走行,终于青阳路与长江西路交口,线路总长5.5公里,包含3座地下站,分别是固镇路站、史河路站、五里墩站,以及合肥西站(仅二次结构)及相关区间。

“固镇路站-盾构井区间左线隧道全长1760.792米,主要穿越中风化砂岩层,盾构机由固镇路站始发掘进,于合肥西站预埋工程盾构井接收。”据安徽路桥公司合肥新桥机场s1线合肥西站枢纽先行段工程项目部副经理王颖介绍,施工克服复杂地质条件、三次下穿南淝河、带压开仓换刀等施工难点,历时300余天,顺利完成区间左线隧道贯通节点目标。

据介绍,合肥新桥机场S1线起于新桥产业园,经新桥国际机场、岗集至五里墩站,全线长47.5公里,设车站14座,线路设计速度120公里/小时。该项目建成后,新合肥西站到新桥机场将只需20多分钟,可实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系,对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。

大皖新闻记者 刘旸  通讯员 史为凤

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