新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 飞机维修是保证旅客生命安全的重要环节，主要是航线维护以及飞机检查。1991年出生马金琳是东航技术公司安徽分公司定检维修车间的一名工作人员，也是安徽省唯一一名“飞机女医生”。今天，记者对马金琳进行了采访。
1991年出生的马金琳从小就住在骆岗机场附近，父亲也是一名机务工作人员。2010年上大学时，马金琳选择了中国民航大学航空工程学院。大学毕业后，她进入东航技术公司安徽分公司，“进公司一开始，我就希望成为专业技能比较强的工作人员。”
王光林是东航技术公司安徽分公司定检维修车间电子组组长。一次部门的轮岗机会，马金琳来到王光林的所在的小组，开始从事定检工作。王光林收她为徒，“马金琳并不是我唯一的女徒弟，但其他人在我这待的时间很短，她是从事具体维修工作的第一人。”
在整个安徽省，直接跟维修打交道的女性只有马金琳一人。马金琳说告诉记者，“我们年级将近600人，只有6个女生。”而在安徽维修基地内一线近200名员工，但只有马金琳一个女性。
之所以女机务在行业里面极为罕见，是因为机务相对于其他行业来说，工作环境更加艰苦，日夜颠倒是经常的事。像春运、国庆等客流高峰期，常常早上八点上班，工作到第二天早上。王光林说，“定检最顺利的话要工作六个小时左右，存在故障缺陷较多的情况下，工作时间要延长两到三天。”
但女性在机务行业中也有优势。马金琳说，飞机看起来很大，但留给改装工作人员的空间是很狭小的，“我一米六左右的身高，便是我的优势。”她能够在狭小空间内工作，同时还可以她直接阅读英语资料查询手册。有一次，在经济舱内发生座位屏幕全都不亮的情况下，马金琳在两排座椅之间，按照手册，排故了一天，最终发现并解决了问题。
工作时间的不固定，对马金琳的生活也有一定的影响。工作、上班轮轴转，有时候忙到不知道是星期几。去年年底已经结婚的她，有时候工作忙到一周只见丈夫两面。但在空闲之余，她也会出去逛街，买化妆品、衣服和包，也喜欢经常出去逛小吃街，“每到一个城市出差，有时间都要去找当地的好吃的尝尝。”
通过自己的努力，马金琳已经拿到了机型执照，基础执照还剩下一门口试和口试部分，其他的八门已经考过。她希望通过继续学习，拿到放行执照。“从事这个工作很开心，生活很充实，有觉得累的时候，但是我觉得在一线工作很有意思，可以学到很多东西。”
崔雪美 杨帅 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 刘旸
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