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新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 今天上午，记者从省交通厅获悉，近日，安徽省政府办公厅正式印发《安徽省深化收费公路制度改革 取消高速公路省界收费站工作实施方案》，明确今年年底前，取消我省21个高速公路省界收费站。
按照应急工程简化程序，加快工程建设，2019年10月底前完成电子不停车收费系统（ETC）门架系统等软硬件建设任务，11月初开始联调联试，12月底前具备新旧系统切换条件，确保年底前如期取消我省高速公路21个具备条件的省界收费站。同时大力推广普及ETC车载装置的安装与使用，2019年底前全省在籍汽车ETC车载装置安装率达到80%以上，全省高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。
取消省界收费站具体包括：直接取消21个省界收费站，拆除物理收费站，实现车辆自由流通过省界。需改扩建匝道的省界收费站5个。拆除G3京台高速黄山站，对原收费站出口匝道实施改造；拆除S28芜雁高速皖苏芜湖站，对水阳匝道互通实施改造，使其具备收费功能。拆除G36宁洛高速界首站、G40沪陕高速叶集站、G50沪渝高速宿松站等3个省界物理收费站，改造开放式互通，设置匝道收费站。
暂不具备取消条件的省界收费站5个。G36宁洛高速曹庄站、G40沪陕高速吴庄站、G4211宁芜高速宁马站等3个省界收费站与江苏省相连道路为开放式交通，待江苏省完成道路封闭化改造后再拆除物理收费站。G4012溧宁高速皖苏郎溪站、S05宣桐高速皖浙千秋关站2个省界收费站受省际“断头路”影响，目前作为高速公路匝道收费站使用，本次同步安装ETC门架系统，待邻省高速公路通车后再拆除物理收费站。
此外，还将在今年10月底前增加芜湖、铜陵2座长江公路大桥收费站ETC车道，同步提高省内路网车辆通行效率。
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 刘旸