记者从市轨道公司获悉，6月3日下午，随着一台重达300吨的盾构机从潜口路站右线盾构井破土而出，转道交通4号线土建3标桐城路站至潜口路站盾构区间右线顺利贯通，成为4号线第20条贯通的单线区间隧道。至此，该盾构区间顺利实现双线贯通。
截至目前，4号线全线31座车站已有15座车站完成主体结构封顶。全线34台盾构机，已有31台盾构机下井，18台盾构机正在掘进施工、全线64个单线区间，已有20条单线区间贯通，累计完成盾构工程总量的30%。（记者 葛清政）
原标题：4号线盾构施工完成30%
记者从市轨道公司获悉，6月3日下午，随着一台重达300吨的盾构机从潜口路站右线盾构井破土而出，转道交通4号线土建3标桐城路站至潜口路站盾构区间右线顺利贯通，成为4号线第20条贯通的单线区间隧道。至此，该盾构区间顺利实现双线贯通。
截至目前，4号线全线31座车站已有15座车站完成主体结构封顶。全线34台盾构机，已有31台盾构机下井，18台盾构机正在掘进施工、全线64个单线区间，已有20条单线区间贯通，累计完成盾构工程总量的30%。（记者 葛清政）
原标题：4号线盾构施工完成30%