凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 记者昨天从合肥滨湖新区城管部门获悉，在对共享单车开展多轮“瘦身行动”基础上，滨湖新区将在全市率先实施“加强版”共享单车削减计划。预计到4月底前，滨湖新区的共享单车总量将减少12000辆，届时滨湖新区共享单车总量将控制在10000辆左右。
合肥滨湖新区城管部门正在清理搬运共享单车。
近期，合肥滨湖城管办联合辖区各街镇、大社区城管部门负责人，与各单车企业负责人进行了沟通，提出共享单车万辆削减计划，大力释放公共出行空间。据统计，目前滨湖新区共享单车市场形成“三足鼎立”局面，主要有哈啰、街兔、摩拜3家共享单车企业，经过2019年以来的多次减量，目前共享单车总量仍超过20000辆。
根据计划，今年4月底前，滨湖新区要在现有基础上再次削减12000辆。连日来，城管队员协助共享单车企业对滨湖新区金融中心、金融港、要素大市场等区域过多的共享单车进行搬运撤离，“这些区域的共享单车主要存在流动性弱、长期大量堆积、运维工作不足等问题，我们要求单车公司在限定时间内把堆积单车清出滨湖区域，并定时查看。如果在规定时间内未清理，我们将对其进行集中搬离。”滨湖城管办相关负责人表示，市场总量超过5000辆的要缩减至5000辆，总量不足5000辆的要维持现有体量、不能增加投放，所有共享单车撤离后不得再进入滨湖区域。
截至发稿时，滨湖城管部门已清运共享单车近1500辆，相关写字楼区域共享单车过剩的情况已大为改观，公共空间得到较大释放。针对当前不少企业提出的共享单车“置换”计划，城管部门表示，置换工作将遵循“先减后换”的流程，并且共享单车企业不得以置换名义新增车辆，维持削减后的体量不变，置换过程也必须严格按照要求执行，严禁弄虚作假、私自置换车辆。
何爽 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 项磊 摄影报道
